Protecciones Eléctricas; Sentido De Rotación; Instrucciones Suplementarias Para Conectar Los Terminales De Los Motores De Seis Cables; Puesta En Servicio Y Puesta En Marcha - DAB SMC6 Instrucciones Para La Instalación Y El Mantenimiento

7.3 Protecciones eléctricas
En todos aquellos casos de accionamiento:
con puesta en marcha directa,
–
con puesta en marcha estrella/triángulo,
–
con puesta en marcha estatórica,
–
con autotransformador,
–
son indispensables:
una protección contra sobrecorrientes,
–
una protección contra cortocircuitos,
–
y dichas protecciones deberán servir en las tres fases.
Además, son aconsejables protecciones contra:
– falta de fase,
– caída de tensión,
– falta de agua en el pozo.
Puesta en marcha - Y/Δ
Los cables del motor están marcados con las letras U1- V1-W1 y
U2-V2-W2 hay que conectarlos a los respectivos bornes U1-V1-W1
y U2-V2-W2 del aparato de mando si el motor debe girar en sentido
horario (visto desde el lado de acoplamiento de la bomba), mientras
que habrá que invertir los terminales U1- V1 y U2 W2 si el motor
debiera girar en sentido antihorario.

7.5 Instrucciones suplementarias para conectar los terminales de los motores de seis cables

Se pueden poner en marcha los motores de 6 cables con un
arrancador estrella / triangulo únicamente si la tensión de red
corresponde a la mínima tensión nominal del motor.
Para obtener el sentido de rotación correcto, hay que
identificar los terminales de red L1 - L2 - L3, tal como se
ha descrito anteriormente.
8.

PUESTA EN SERVICIO Y PUESTA EN MARCHA

8.1 Puesta en marcha

Para verificar el sentido de rotación correcto, hay que poner en marcha la bomba de compuerta semiabierta y al comenzar a fluir el
–
agua, cerrar aún más la compuerta comprobando que el valor de presión sea superior al indicado en la placa de datos. De no suceder
así, el motor gira en sentido contrario. Para restablecer el correcto sentido de rotación, invertir las dos fases en el cuadro.
No dejar funcionar la bomba en sentido inverso por más de 3 minutos. Reducir luego la abertura de la válvula hasta cerca de la mitad
–
de la abertura máxima y dejar que la bomba funcione por un minuto. Parar seguidamente la bomba por cinco minutos para que
desaparezcan las posibles burbujas de aire. Éstas podrían impedir la lubricación del eje.
– Poner en marcha la bomba y abrir gradualmente la válvula de impulsión hasta que ya no quede arena en el agua o, al menos, que su
porcentaje sea muy bajo (40 g/m³).
Conexión
Aparato
eléctrico
ESPAÑOL
7.4 Sentido de rotación
Antes de acoplar el motor a la bomba, hay que controlar el sentido de
rotación del motor para evitar daños al cojinete de empuje.
Identificar y contraseñar mediante detector cíclico de fase con
indicador que gire en sentido horario, los terminales de
red L1 - L2 - L3 y conectarlos a los bornes L1 - L2 - L3 de los
aparatos de mando.
Electrobombas con sentido de
rotación antihorario visto desde la
boca de impulsión.
Puesta en marcha– directa –estatórica autotransformador
Los cables del motor están marcados con las letras U1- V1-WI, y
hay que conectarlos a los bornes U1-V1-W1 del aparato de mando
si el motor debe girar en sentido horario (visto desde el lado de
acoplamiento de la bomba), mientras que hay que invertir la
posición de dos cables cualesquiera si el motor girara en sentido
antihorario.
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Electrobombas con sentido de
rotación horario visto desde la boca
de impulsión.
Conexión
Aparato
eléctrico
Conexión
Aparato
eléctrico