Электрическое Оснащение; Предохранение Электрического Оснащения; Направление Вращения; Дополнительные Инструкции По Подсоединению Разъемов Двигателей С Шестью Проводами - DAB SMC6 Instrucciones Para La Instalación Y El Mantenimiento

7.2 Электрическое оснащение
Двигатель должен быть подсоединен кабелем электропитания к эл. щиту, содержащему все необходимое контрольное оборудование и
защитные устройства. Так как все неисправности электрического или механического свойства неизбежно приводят к повреждению
обмотки двигателя, крайне важно, чтобы контрольное оборудование и защитные устройства были эффективными и надлежащего типа.
Любая экономия на этих средствах может привести к серьезным авариям. Рекомендуется обеспечить эффективное заземление эл.
щита.
7.3 Предохранение электрического оснащения
Во всех случаях контрольных устройств:
с прямым запуском,
–
– с запуском звезда/треугольник,
со статорным запуском,
–
с автотрансформатором,
–
являются необходимыми:
защита против сверхтока,
–
защита против коротких замыканий,
–
и эти предохранения должны воздействовать на три
фазы.
Кроме того рекомендуются предохранения против:
– отсутствия фазы,
– понижения напряжения,
– отсутствия воды в колодце.
Запуск - Y/Δ
Провода двигателя, помеченные буквами U1-V1-W1 и U2-V2-
W2 должны быть подсоединены к соответствующим зажимам
U1-V1- W1 и U2-V2-W2 контрольного оборудования, если
двигатель должен вращаться по часовой стрелке (гляда со
стороны соединения с насосом), в то время как меняются
местами выводы U1- V1 и U2 W2, если двигатель должен
вращаться против часовой стрелки.
Соединение
Электрическое
оснащение
7.5 Дополнительные инструкции по подсоединению разъемов двигателей с шестью проводами
Двигатели с 6 проводами могут быть запущены с пусковым
механизмом звезда / треугольник только в том случае, если
напряжение в сети соответствует минимальному напряжению,
указанному на паспортной табличке двигателя.
Для получения правильного направления вращения
выводы сети L1 - L2 - L3 должны быть
обозначены вышеописанным образом.
РУССКИЙ
7.4 Направление вращения
Перед соединением двигателя с насосом необходимо выполнить
проверку направления вращения двигателя во избежание
повреждения упорного подшипника.
Найти и пометить цикличным указателем фазы,
индикатор которого вращается по часовой стрелке,
сетевые выводы L1 - L2 - L3 и подсоединить их к зажимам
L1 - L2 - L3 контрольного оборудования.
вращения против часовой
стрелки, глядя со стороны
нагнетательного отверстия.
Запуск - прямой –статорный -автотрансформатор
Провода двигателя помечены буквами U1-V1-WI и должны
быть соединены с зажимами U1- V1-W1 контрольного
оборудования, если двигатель должен вращаться по часовой
стрелке (глядя со стороны соединения с насосом), в то время
как меняется местами положение двух любых проводов, если
двигатель должен вращаться против часовой стрелки.
74
вращения по часовой
стрелке, глядя со
стороны нагнетательного
отверстия.
Соединение
Электрическое
оснащение
Соединение
Электрическое
оснащение