I Programa De Mantenimiento; Zonas Con Mucho Polvo; Leyenda Del Programa De Mantenimiento - Can-Am 3 6x6 OUTLANDER Serie Guia Del Usuario

I PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

El mantenimiento es muy importante para que el vehículo pueda usarse
de forma segura. El vehículo se debe someter a las revisiones necesarias
según el programa de mantenimiento.
El programa de mantenimiento no supone exención alguna de la inspección
previa al uso.
El taller de reparación o la persona que elija el propietario pueden mante-
ner, sustituir o reparar dispositivos y sistemas de control de emisiones.
Estas instrucciones no requieren componentes ni servicios de BRP ni de
los concesionarios o distribuidores autorizados de Can-Am. Si bien el
concesionario o distribuidor autorizado de Can-Am tiene profundos cono-
cimientos técnicos y herramientas para efectuar operaciones en el ATV
Can-Am, la garantía relacionada con las emisiones no está condicionada
al uso de un concesionario o distribuidor autorizado de Can-Am ni de ningún
otro establecimiento con el cual BRP mantenga una relación comercial.
Es responsabilidad del usuario asegurar un mantenimiento adecuado.
Puede denegarse una reclamación de garantía si, entre otras cosas, el
propietario o conductor ha causado el problema debido a un uso o mante-
nimiento inadecuado.
Deben respetarse las instrucciones acerca de los requisitos de combustible
indicadas en el apartado de este manual dedicado al combustible. El uso
de gasolina con más de un 10 % de etanol en volumen puede dañar el
sistema de control de emisiones de este motor.
Si no se siguen el programa y los procedimientos de mantenimiento,
el uso del vehículo podría no resultar seguro.

1) ZONAS CON MUCHO POLVO

Pautas para el mantenimiento del filtro de aire del motor
La periodicidad del mantenimiento del filtro de aire debe ajustarse a las
condiciones de la conducción.
La frecuencia de mantenimiento del filtro de aire debe ser mayor en las
siguientes circunstancias, en las que se produce mucho polvo:
- Conducción sobre arena seca
- Conducción sobre superficies cubiertas de tierra seca
- Conducción por carreteras de grava o similares.
NOTA: Si además se conduce en grupo, las necesidades de mantenimien-
to del filtro de aire serán aún mayores.

2) LEYENDA DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

Conducción en pistas
Conducción en condiciones extremas (polvo o barro) o con cargas pesadas
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ADVERTENCIA