Características Y Controles; Funciones De Control Y Ubicaciones; Tapa Del Tanque De Combustible; Control De Movimiento/Palancas De Freno De Estacionamiento - Hurricane Z3000 Manual Del Usuario

Características y controles

Funciones de control y ubicaciones

La información que aparece a continuación describe
brevemente la función de los controles individuales. Arrancar,
parar, conducir y soplar requieren el uso combinado de
diversos controles aplicados en secuencias específicas. Para
conocer qué combinación y secuencia de controles se debe
usar para distintas tareas, lea la sección Operación.
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A. Tapa del tanque de combustible
B. Control de movimiento hacia la izquierda/palanca de
freno de estacionamiento
C. Manija frontal de estacionario
D. Control de movimiento hacia la derecho/palanca de freno
de estacionamiento
E. Manija trasera de estacionario
F. Medidor de horas/tacómetro
G. Interruptor de llave de encendido
H. Tanques de aceite hidráulico
I. Válvula de derivación de bomba hidráulica (una en cada
bomba)
J. Palanca de liberación de freno de emergencia
K. Plataforma del operador
L. Cojín del operador
M. Luz de alerta de aceite
N. Control del ahogador
O. Control del acelerador
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A. Luz delantera
B. Control de deflector

Tapa del tanque de combustible

Para quitar la tapa del tanque de combustible, gírela en
el sentido antihorario.
Control de movimiento/palancas de freno de
estacionamiento
Estas palancas controlan las funciones de la velocidad, la
dirección y el freno de estacionamiento de la unidad.
A. Control de movimiento hacia la izquierda/palanca de
freno de estacionamiento
B. Control de movimiento hacia la derecho/palanca de freno
de estacionamiento
C. AVANZAR - mueva la palanca hacia el frente hacia el
manillar frontal estacionario para aumentar la velocidad
de avance hacia el frente.
D. REVERSA - jale las palancas hacia el manillar
estacionario trasero para aumentar la velocidad en
REVERSA.
La palanca izquierda controla la rueda de transmisión
lateral izquierda y la palanca derecha controla la rueda de
transmisión lateral derecha.
Cuanto más lejos se mueva la palanca de la posición neutra,
más rápido girará la rueda de transmisión.
Consulte la sección Cómo conducir la unidad para conocer
las instrucciones de conducción.
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