Inspeccionar El Silenciador Y El Supresor De Chispas; Verificación De Las Presiones De Las Llantas; Revisión Del Nivel O Adición De Aceite De La Transmisión; Cambio Del Aceite Hidráulico Y El Filtro - Hurricane Z3000 Manual Del Usuario

reparación de la unidad. Esté preparado para recoger el
fluido con contenedores adecuados a prueba de fugas antes
de abrir o desmontar cualquier componente que contenga
fluidos. No vierta los residuos al suelo, al desagüe o a
ninguna fuente de agua.
Eliminar los residuos de forma inapropiada puede crear una
amenaza para el medio ambiente. Elimine todos los fluidos
de acuerdo con las regulaciones y normativas locales.
Inspeccionar el silenciador y el supresor
de chispas
Inspeccionar el silenciador en búsqueda de rajaduras,
corrosión u otros daños. Retirar el supresor de chispas, si
lo tuviera, y fijarse si hay daños u obstrucción por carbón
presentes. Si se requieren repuestos, asegurarse utilizar solo
piezas de repuesto del equipo original.
ADVERTENCIA
Las piezas de reposición deben ser iguales a las originales
y deben instalarse en la misma posición que las piezas
originales para evitar incendios.
Verificación de las presiones de las
llantas
Se debe verificar la presión de los neumáticos
periódicamente, y se la debe mantener en los niveles
indicados en el cuadro de especificaciones. Note que estas
presiones pueden ser ligeramente distintas al "Inflado
Máximo" estampado en las paredes laterales de los
neumáticos. Las presiones mostradas brindan una tracción
correcta y extienden la vida de los neumáticos.
Revisión del nivel o adición de aceite de
la transmisión
Tipo de aceite: Aceite Mobil 1™ sintético 15W-50 o
equivalente.
PRECAUCIÓN
¡Evite lesiones! El fluido que escape bajo presión puede
penetrar la piel provocando lesiones graves. Evite el
riesgo aliviando la presión antes de desconectar las líneas
hidráulicas, u otras líneas. Apriete todas las conexiones
antes de aplicar presión.
Utilice un cartón para asegurarse de que no haya fugas.
Proteja sus manos y cuerpo de los líquidos a alta presión.
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Esta unidad está equipada con dos depósitos de aceite
de transmisión (A, Figura 20). Un tanque de aceite de
transmisión solo suministra aceite a una transmisión. Se
debe revisar el nivel de aceite en ambos depósitos de
transmisión y, si es necesario, se debe rellenar.
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1. Ubique los tanques de aceite de transmisión. Los
tanques de aceite de la transmisión se encuentran en la
parte posterior entre la cojín de soporte del operador (B)
y el motor.
2. Revise el nivel de aceite cuando la unidad esté fría. El
aceite debe subir hasta la marca "LLENO FRÍO" (C) en
los tanques de aceite de transmisión. Si el aceite no
alcanza este nivel, continúe con el paso n.º 3.
3. Quite el cojín de soporte del operador de la unidad.
4. Antes de retirar la tapa del tanque (D), asegúrese de que
el área alrededor de las tapas del tanque y el cuello de
llenado del tanque estén libres de polvo, suciedad u otros
residuos. Retire la tapa del combustible.
5. Agregue aceite hasta la marca "LLENO FRÍO".
6. Coloque nuevamente las tapas del tanque.
7. Coloque el cojín de soporte del operador en la unidad.
8. Después de agregar aceite a los tanques, puede ser
necesario purgar el aire del sistema hidráulico. Si
la unidad no se desplaza correctamente, realice el
procedimiento Purga de aire del sistema hidráulico
Cambio del aceite hidráulico y el filtro
Intervalo de cambio: cada 400 horas anualmente (cambio
inicial de aceite hidráulico y del filtro después de las primeras
75 horas de operación)
Número de pieza del filtro: 5101026
1. Estacione la unidad en una superficie plana y nivelada
y libere las palancas de control de movimiento. Las
palancas girarán automáticamente hacia afuera, y
activarán el freno de estacionamiento. Cierre los
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