Cambio de correa de transmisión.
1. Estacione la unidad en una superficie plana y nivelada
y libere las palancas de control de movimiento. Las
palancas girarán automáticamente hacia afuera, y
activarán el freno de estacionamiento. Cierre los
deflectores, coloque el interruptor de encendido en
posición APAGADO y retire la llave.
2. Deje que la unidad se enfríe.
3. Retire los dos (2) pernos y tuercas de 5/16" (A, Figura
24) y la guarda de la correa (B) de la unidad.
24
ADVERTENCIA
Extreme las precauciones al girar el brazo loco con la
herramienta debido al aumento de la tensión del muelle
al girar el brazo de la polea tensora. Pueden producirse
lesiones si la herramienta se suelta prematuramente
mientras el muelle está bajo tensión.
4. Coloque una llave de 3/4" (A, Figura, 25) en la tuerca de
la polea tensora ajustable (B) y gire el brazo de la polea
tensora en una dirección que estire el muelle de tensión.
Esto aliviará la presión sobre la correa (C).
25
5. Retire la correa de la polea del transeje del lado derecho
(D) y luego la polea loca ajustable y luego permita que la
polea loca ajustable vuelva a girar en su lugar.
6. Retire la correa de la polea motriz del motor (E) y de la
polea motriz del lado izquierdo (F).
7. Instale una nueva correa de manera que el lado V de
la correa ingrese en el surco de la polea de la polea del
cigüeñal y la polea de transmisión del transeje del lado
izquierdo.
8. Coloque una llave de 3/4" en la tuerca de la polea loca
ajustable y gire el brazo de la polea loca en una dirección
que estire el resorte de tensión.
9. Instale el lado V de la correa en las ranuras de la polea
del transeje derecho y el lado plano de la correa entre en
contacto con la polea loca ajustable. Deje que la polea
loca ajustable vuelva a girar en su sitio con cuidado.
10. Instale el protector de la correa utilizando los dos (2)
pernos y tuercas de 5/16".
Freno de estacionamiento de servicio
No existe un ajuste práctico del freno. Los frenos son
automáticos en esta unidad.
Ajuste la posición de las palancas de
control de movimiento
1. Estacione la unidad en una superficie plana y nivelada
y libere las palancas de control de movimiento. Las
palancas girarán automáticamente hacia afuera, y
activarán el freno de estacionamiento. Cierre los
deflectores, coloque el interruptor de encendido en
posición APAGADO y retire la llave.
2. Permita que el motor se enfríe.
3. Calce las ruedas delanteras de la unidad.
4. Presione las dos palancas de control de movimiento para
liberar el freno de motor.
27