Medidor De Horas/Tacómetro - Hurricane Z3000 Manual Del Usuario

A. ACTIVADO - cuando se libera, las palancas se mueven
automáticamente hacia arriba y afuera para activar el
freno de estacionamiento.
B. DESACTIVADO - al presionar las palancas hacia
abajo y hacia adentro se libera el freno de freno de
estacionamiento.
C. Símbolo del freno de estacionamiento
Las palancas de control de movimiento deben estar en
posición ACTIVADA para encender, estacionar, o en
cualquier otro momento cuando la unidad esté en movimiento
con un operador presente en los controles.
Las palancas de control de movimiento se deben presionar
hacia abajo en la posición DESACTIVADO antes de que se
puedan mover a la posición NEUTRAL.
Medidor de horas/tacómetro
El medidor de horas/tacómetro muestra las revoluciones por
minuto del motor cuando el motor está funcionando, y las
horas del motor cuando el motor está apagado. El medidor
también muestra recordatorios de cuando se debe hacer el
cambio de aceite del motor. El medidor solo funciona cuando
el motor está en funcionamiento, y es independiente del
interruptor de llave.
Interruptor de llave de encendido
El interruptor de encendido arranca y detiene el motor, y
enciende la luz delantera.
APAGADO: detiene el motor y apaga el sistema
eléctrico.
LUZ DELANTERA: Permite que el motor funcione,
suministra energía al sistema eléctrico, y enciende
la luz delantera.
MARCHA: permite que el motor funcione y
suministra energía al sistema eléctrico.
ARRANQUE: hace girar el motor para que
arranque.
Tanques de aceite hidráulico
El aceite de transmisión se agrega a través de los tanques
de aceite hidráulico. Además, sirve como capacidad
de mantenimiento adicional para el aceite, ya que las
transmisiones se calientan y el aceite hidráulico se expande.
Consulte Verificación y llenado del aceite de transmisión para
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conocer los procedimiento para el llenado y la verificación del
nivel del aceite.
Válvula de derivación de la bomba hidráulica
Esta unidad cuenta con dos (2) válvulas de derivación
de la bomba hidráulica. Las válvulas de derivación de la
bomba hidráulica desactivan el eje transversal para que la
unidad se pueda empujar manualmente. Ambas válvulas
de derivación de la bomba hidráulica deben estar en la
misma posición, ya sea que esté conduciendo la unidad
o empujándola manualmente. Consulte Cómo empujar la
unidad manualmente para obtener mayor información de
funcionamiento.
A. Posición ACTIVADO (en marcha).
B. Posición DESACTIVADO (derivación).
Palanca de liberación de freno de emergencia
La palanca de liberación del freno de emergencia se
utiliza para mover la unidad cuando el motor no está en
funcionamiento.
Gire el interruptor de encendido a la posición APAGADO,
mueva las válvulas de derivación de la bomba hidráulica
a la posición de desactivado, luego jale la palanca de
liberación del freno de emergencia para liberar el freno
de estacionamiento. Después de mover la unidad gire la
llave de encendido a la posición de MARCHA para activar
el freno de estacionamiento. Consulte Cómo empujar la
unidad manualmente para obtener las instrucciones de
funcionamiento.
Luz de alerta de aceite
Si una luz de alerta del aceite se ilumina durante la
operación, detenga la unidad inmediatamente, apague el
motor y consulte el manual del operador del motor.
Palanca de control del estrangulador
Utilice el estrangulador para el arranque en frío. Abra el
estrangulador una vez que el motor esté en marcha. Es
posible que si el motor está caliente, no sea necesario el
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