Profi V3000 / V3500
O tomto návode
Pred uvedením do prevádzky si prečítajte tento
„
návod na použitie. Je to predpoklad pre bezpečnú
prácu a bezporuchovú prevádzku.
Dodržiavajte bezpečnostné a výstražné pokyny v
„
tejto dokumentácii a k zariadeniu.
Návod na použitie si odložte pre neskoršie použitie
„
a odovzdajte ho aj ďalšiemu používateľovi.
Vysvetlenie značiek
Pozor!
Presným dodržiavaním týchto výstražných poky-
nov môžete zabrániť ublíženiu na zdraví a/alebo
vecným škodám.
Špeciálne pokyny pre lepšiu zrozumiteľnosť a
manipuláciu.
Symbol kamery poukazuje na obrázky.
Obsah
O tomto návode ........................................................... 61
Popis výrobku .............................................................. 61
Montáž ......................................................................... 61
Obsluha ....................................................................... 62
Opravy ......................................................................... 64
Likvidácia ..................................................................... 64
Popis výrobku
Použitie v súlade s určením
Ťažné zariadenie je súčasťou brzdového systému príve-
su a na pripojenie prívesu k ťažnému vozidlu sa môže
používať len po kompletnej montáži a kontrole.
Prípustný rozsah hmotnosti podľa typových údajov:
AE Profi V3000: 1600 - 3000 kg
„
AE Profi V3500: 2000 - 3500 kg
„
1362723_e
Iné použitie alebo použitie, ktoré prekračuje rozsah
použitia, sa považuje za použitie v rozpore s určením.
Za škody, ktoré vyplývajú z takéhoto použitia, výrobca
neručí.
Možnosti nesprávneho použitia
Pozor!
Oká vedenia bezpečnostného lana nepoužívajte
na vlečenie a ťahanie!
Pri ťahovom zaťažení sa oko ohne a zväzok pružín
parkovacej brzdy vyskočí z upevnenia.
Nebezpečenstvo úrazu spôsobené výpadkom
parkovacej brzdy!
Prípustná celková hmotnosť je uvedená na každom
„
ťažnom zariadení. Celková hmotnosť prívesu ne-
smie prekročiť túto hodnotu.
Montáž
Montáž na vozidlo musí zodpovedať požiadavkám
„
smernice 94/20EH, dodatok VII.
Ak existujú smernice o montáži, je nutné ich
„
zohľadniť.
Bezpečnostné lano sa musí viesť stále cez vedenie
„
lana správne (
1).
Páka ručnej brzdy sa nesmie nasadiť v núdzovom
„
prípade. Zodpovedajúce voľné priestory je potrebné
preto nutne dodržiavať (
Pre lepšie dosadnutie hláv skrutiek na pozdĺžne
„
otvory ťažného zariadenia odporúčame použitie
podložiek v zosilnenom vyhotovení Ø13 DIN 7349
alebo podobná podložka s hrúbkou min. 4 mm)
Pozor - Nebezpečenstvo úrazu!
V núdzovom prípade sa musí zabezpečiť, aby
páka ručnej brzdy po aktivácii cez bezpečnostné
lano (ručná brzda v uzavretej polohe) zostala
voľne chodiaca.
Ak by bola nasadená ručná brzda na povrchu
vozovky, nebola by viac prítomná funkcia núdzovej
brzdy!
AL-KO odporúča montovať podperný strmeň
(
2 -1) a prevádzať kontrolu ľahkosti chodu s
úplne zatiahnutou pákou ručnej brzdy (núdzová
brzda je aktivovaná).
SK
2)!
61