Hélice - BRP EVINRUDE E-TEC Guía Del Operador

Información del producto
HÉLICE
Selección de la hélice
Para seleccionar la hélice correcta en cada si-
tuación, ES NECESARIO someter la embar-
cación y el fuerabo rda a pruebas en agu a.
Consulte al concesionario para obtener ayuda.
IMPORTANTE: La hélice correcta para la
embarcación, en co ndiciones de carga nor-
males, permite que el motor funcione cerca
del punto medio de su intervalo de velocida-
des de funcionamiento cuando está a acele-
ración máxima. Consulte Especificaciones
en la página 74.
A ADVERTENCIA
Cuando se vayan a realizar operaciones
de mantenimiento de la hélice, ponga
siempre el motor en PUNTO MUERTO,
sitúe la llave de contacto a la posición de
APAGADO y gire y desconecte todos los
cables de las bujías, de modo que el
motor no pueda ser arrancado acciden-
talmente.
Instalación
AVISO
Aplique grasa Triple-Guard a
todo el eje de la hélice antes de instalarla.
Al menos una vez al año, extraiga la
hélice e inspeccione si tiene de residuos.
Limpie el eje y vuelva a engrasarlo antes
de instalar la hélice.
Deslice la ara ndela de empuj e en el ej e de
modo que la ranura para sedal que orientada
hacia delante.
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1. Ranura
Deslice la h élice sobre el e je, engranando sus
estrías y asentándola en la arandela de empuje.
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Deslice el espaciador sobre el eje y engránelo
con las estrías del eje de la hélice.
Inserte un bloque de madera entre las palas
de la hélice y la placa antiventilación.
Instale la tuerca de la hélice y apriétela con un
par de 13,6-16,3 N·m.
IMPORTANTE: Si los orificios del pasador
hendido de la tuerca de la hélice y el eje de la
hélice no están alineados, apriete la tuerca
hasta alinearlos. No afloje.
Instale un pasador hendido nuevo y doble sus
puntas para asegurarlo.
Retire el bloque de madera. Asegúrese de
que el motor se encuentra en PUNTO MUER-
TO; gire la hélice. Deberá girar libremente.
Reparación
Si la hélice choca con un objeto sólido, el im-
pacto es absorbido parcialmente por la aran-
dela del cubo, que contribu ye a proteger el
fueraborda. Un impacto fuerte puede dañar
tanto el cubo como las palas de la hélice. Los
daños en las palas pueden causar vibracio-
nes anómalas y excesivas. Los daños en el
cubo pueden hacer que el motor se ace lere
excesivamente sin producir un movimiento de
avance notable.
AVISO
miento con una hélice dañada. Lleve una
hélice de repuesto.
Mantenga la héli ce en buenas condiciones.
Use una lima para reparar los pequeños
daños que puedan sufrir los bordes de las
palas. Diríjase al concesionario para la
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reparación de daños importantes.
Evite o limite el funciona-
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