• Distribución incorrecta de la carga;
• Carreteras en condiciones precarias;
• Uso frecuente de accesorios como aire acondicionado, exigiendo un
mayor esfuerzo del motor;
• Rutas con subidas abruptas, congestionadas o con paradas frecuentes;
• Conductor, ¿percibe usted desvíos en el comportamiento del vehículo?
¿Los informa?
• Propietario, ¿da usted la debida atención a las informaciones que le
trae el conductor?
• Factores humanos que implican en el consumo de combustible:
Además de los factores generales que implican en el consumo de
combustible, tenemos algunos en especial que son responsables por
un mayor o menor consumo de combustible, éstos son los factores
humanos, o sea, las actitudes del conductor del vehículo.
Operar un vehículo de manera económica, significa obtener el máximo
desempeño del vehículo, pero sin reducir su vida útil, esto significa,
consiguiendo trabajar dentro de la faja de rotación recomendada y
seleccionando la marcha correcta para cada situación, velocidad,
terreno o carga, y también usando de forma correcta el sistema de
Medio Ambiente y Conducción Económica
dirección y los frenos.
No se olvide de que un funcionamiento satisfactorio del vehículo, con
un consumo de combustible aceptable es el resultado de un trabajo
cuidadoso al conducirlo.
Causas Dependientes de la Actitud del Conductor:
• Acelerar excesivamente el motor en la partida y cuando lo apaga;
• Acelerar excesivamente el motor para llenar los estanques de aire;
• Arrancar el vehículo de manera brusca o violenta;
• Realizar los cambios de marcha con rotaciones excesivas;
• Conducir el vehículo en velocidad excesiva, sabiendo que se aproxima
de obstáculos como: semáforo, lomo de burro, cruzamiento, parada, etc.;
• Conducir el vehículo en una velocidad superior a la permitida para la ruta;
• Dejar el motor "sufrir" en baja rotación con el acelerador al máximo;
• Frenadas bruscas con cambios de marcha en momentos inadecuados;
• Acelerar desnecesariamente para apresurar o asustar a quien está
delante del vehículo;
205