Transmisión Automática; Mecanismo De Los Cambios De Marcha - El Botón De La Palanca De Cambios; Posición De La Palanca De Cambios - BAIC D20 Manual Del Propietário

*Transmisión automática (solo limitada a modelos específicos de vehículos)
Mecanismo de los cambios de marcha - El botón de la
palanca de cambios
Hay un dispositivo de seguro en el mecanismo de operación de los
cambios de engranaje de transmisión El propósito es evitar que el
cliente cambie a marcha "P" (estacionar) o "R" (retroceso) por error y
evitar dañar los componentes de la transmisión automática.
Notas explicativas sobre el botón en el pomo de la palanca de cambios
y operaciones de cambios de marcha: El motor solo se puede encender
cuando la palanca de cambios esté en posición "P" o"N". Si la palanca
de cambios está en cualquier otra posición, el motor no encenderá.
Luego de encender el motor, el cliente debe presionar primero el pedal
de freno y luego presionar el botón en el pomo de la palanca de
cambios. Solo entonces la palanca de cambios saldrá de la posición
"P". Para cambiar la palanca de cambios P→R, D→2, N→R o R→P, la
marcha solo se puede cambiar cuando se presione el botón en el pomo
de la palanca de cambios. Para cambiar la palanca de cambios R→N,
N→D, 2→L, L→2, 2→D o D→N, no es necesarios presionar el botón
en el pomo de la palanca de cambios.
Para cambiar de "D" (marcha adelante) a "N" (neutral), NO
suelte el botón. Podría cambiarse erróneamente a "R"
(retroceso), causando así accidentes.
Solo cuando se presione primero el pedal de freno y el luego se
presione el botón en el pomo de la palanca de cambios, la palanca de
cambios se moverá de la posición "P". De lo contrario, no será posible
mover la palanca de cambios de la posición "P". Es posible que
también se causen daños a los componentes dentro del mecanismo de
seguro de los cambios de marcha, causando eventualmente que el
mecanismo de operación de los cambios de marcha no tenga una
función de seguro.
Para evitar el desgaste de la transmisión, mantenga el motor
a baja velocidad tanto como se pueda al cambiar entre "D"
(marcha adelante) y "R" (retroceso).
Posición de la palanca de cambios
Al conducir, NO seleccione "P" (estacionar) o "R" (retroceso).
"P" – estacionamiento
Cuando la palanca de cambios esté en esta posición, la transmisión
se bloqueará automáticamente. Antes de encender o apagar el
motor, asegúrese de mover la palanca de cambios a esta posición.
Para evitar dañar la transmisión, asegúrese de que el vehículo esté
completamente detenido y que se aplique el freno de mano antes
de seleccionar "P".
Para mover la palanca de cambios a o de P, asegúrese de
presionar el botón en el pomo de la palanca de cambios.
"R" – retroceso
Antes de seleccionar la marcha hacia atrás, asegúrese de que el
vehículo esté completamente detenido y que se haya aplicado el
freno de mano. Para mover la palanca de cambios a la marcha
hacia atrás, asegúrese de presionar el botón en el pomo de la
palanca de cambios.
"N" – neutral
Cuando el vehículo esté completamente detenido y el motor
necesite estar en ralentí por un corto periodo de tiempo (como al
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