Limpieza Del Motor Y El Silenciador (07); Limpieza Del Filtro De Aire (08); Mantenimiento De La Bujía (09); Ajustes Del Carburador - AL-KO Pro 225 Manual De Instrucciones

ES
7.3

Limpieza del motor y el silenciador (07)

¡ADVERTENCIA!
Peligro de incendio debido a cuerpos
extraños
La presencia de cuerpos extraños en el
motor puede hacer que el tractor corta-
césped se incendie. Un incendio puede
causar graves lesiones e incluso la
muerte.
■
Aleje cualquier cuerpo extraño infla-
mable (p. ej., césped, hojas, grasa)
del motor, en especial del tubo de
escape y de la zona del cilindro.
■
Controle y limpie con regularidad el
tubo de escape y la zona del cilin-
dro.
¡ATENCIÓN!
Peligro debido al agua
Si penetra agua (sistema de encendido,
carburador...) puede provocar averías.
■
No salpique el motor con agua.
1. Antes de proceder a la limpieza, deje enfriar
el motor.
2. Elimine periódicamente las impurezas del
motor con un trapo o un cepillo.
3. Elimine cualquier resto de desechos y sucie-
dad del silenciador y su cubierta mediante ai-
re comprimido.
4. Limpie el sistema de refrigeración:
■
Elimine las obstrucciones de las abertu-
ras del aire de refrigeración (07/1).
■
Para evitar un sobrecalentamiento, limpie
también el interior de las aletas de refri-
geración y de la superficie.
5. Limpie las piezas de plástico con una espon-
ja húmeda (07/2) y detergente.
7.4

Limpieza del filtro de aire (08)

1. Limpie la zona en torno a la tapa del filtro.
2. Desenrosque el botón giratorio (08/1) de la
tapa del filtro (08/2).
3. Retire la tapa del filtro.
4. Extraiga el elemento filtrante (08/3).
5. Cierre los colectores de admisión (08/4) del
motor con un trapo para evitar que penetre
suciedad en el motor.
6. Sacuda el elemento filtrante sobre una su-
perficie firme y sóplelo desde el centro hacia
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fuera con aire comprimido para eliminar el
polvo y la suciedad.
7. Limpie la tapa del filtro (08/2) por dentro.
8. Retire el trapo de los colectores de admisión.
9. Coloque el elemento filtrante y vuelva a mon-
tar la tapa del filtro.
7.5 Mantenimiento de la bujía (09)
Tipo de bujía prescrito: véase capítulo 13 "Piezas
de repuesto", página 68.
¡ADVERTENCIA!
Peligro de lesiones por descarga
eléctrica
Controlar la chispa de encendido con la
bujía desmontada puede provocar lesio-
nes graves debido a una descarga eléc-
trica y al fuego.
■
Nunca controle la chispa de encen-
dido con la bujía desmontada. En su
lugar utilice un comprobador de
chispa de encendido.
¡ATENCIÓN!
Peligro de daños en el motor
Si se opera el motor con una bujía inco-
rrecta o sin bujía, se producirán daños
graves en el motor.
■
Utilice siempre el tipo de bujía pres-
crito.
■
Nunca intente arrancar el motor sin
la bujía.
1. Desenrosque la bujía (09/1) con una llave de
vaso (09/2).
2. Limpie los electrodos con un cepillo metálico
(09/3) y elimine los posibles residuos de ho-
llín.
3. Compruebe con una galga (09/4) la distancia
correcta entre los electrodos (09/5).
Nota: La distancia entre los electrodos de la
bujía debe ser de entre 0,7 mm y 0,8 mm.
4. Vuelva a enroscar la bujía y apriétela bien
con una llave de vaso.
7.6

Ajustes del carburador

NOTA
El ajuste del carburador solamente se
puede realizar en un taller de servicio
técnico autorizado.
Mantenimiento y limpieza
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