Service clients/après-vente
Panne
Le moteur démarre mais la
puissance du moteur est
faible.
Le moteur ne tourne pas de
manière régulière et le régime
ne monte pas quand on aug-
mente les gaz.
Le moteur dégage des fumées
épaisses de couleur bleue.
Le moteur se met à vibrer for-
tement, anormalement.
13 SERVICE CLIENTS/APRÈS-VENTE
En cas de questions portant sur la garantie, les réparations ou les pièces de rechange, contacter le
service de maintenance AL-KO le plus proche de chez vous.
Vous le trouverez à l'adresse suivante sur Internet :
www.al-ko.com/service-contacts
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Cause
Le levier de starter est sur
CHOKE.
Filtre à air encrassé.
Le filtre à carburant est usé.
Les réglages du carburateur ne
sont pas corrects.
La bougie est encrassée, défec-
tueuse ou la distance entre les
électrodes n'est pas correcte.
Les réglages du carburateur ne
sont pas corrects.
La part d'huile dans le mélange
essence-huile est trop impor-
tante.
Les réglages du carburateur ne
sont pas corrects.
Des pièces mécaniques/du mo-
teur se sont détachées et/ou
sont endommagées.
Élimination
Faire coulisser le levier de star-
ter sur RUN.
voir chapitre 10.2 "Nettoyer/
remplacer le filtre à air (13)",
page 107
voir chapitre 10.3 "Vérification/
remplacement du filtre à carbu-
rant (14)", page 108
Contacter un atelier de répara-
tion autorisé.
voir chapitre 10.5 "Maintenance
de la bougie d'allumage (21)",
page 109
Contacter un atelier de répara-
tion autorisé.
Remplir le mélange essence/
huile correct (voir chapitre 5.2
"Réaliser le mélange essence/
huile et le remplir", page 101).
Contacter un atelier de répara-
tion autorisé.
1. Arrêter le moteur.
2. Vérifier l'absence de dété-
riorations sur l'appareil.
3. Contrôler la bougie (voir
chapitre 10.5 "Maintenance
de la bougie d'allumage
(16)", page 109).
4. Contacter un atelier de ré-
paration autorisé.
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