Tabla de contenido
Publicidad
Conducción
Sistema de propulsión y
conducción
Indicaciones para la conduc-
ción
Funciones del sistema de propul-
sión eléctrica
Entrega de potencia del motor eléctrico
El par máximo del motor eléctrico está dispo-
nible nada más accionar el pedal del acele-
rador.
Recuperación de la energía de frenado
(carga)
Al frenar el vehículo se genera energía eléc-
trica a través del motor eléctrico y se alma-
cena en la batería de alto voltaje
›››
pág.
150. Esto también ocurre en menor
medida cuando el vehículo se desplaza por
inercia o circula cuesta abajo en fase de de-
celeración.
A medida que aumenta el estado de carga
de la batería de alto voltaje, se reduce la re-
cuperación y, con ello, el efecto del freno
motor. Cuando la batería de alto voltaje está
Sistema de propulsión y conducción
cargada por completo, no tiene lugar ningu-
na recuperación de energía y el efecto del
›››
freno motor no está disponible
La recuperación de la energía puede mos-
trarse en la pantalla del cuadro de instru-
mentos o en la aplicación instalada en el
smartphone.
Función de desplazamiento lento
La función de desplazamiento lento consiste
en circular despacio, a unos 5 km/h (3 mph),
marcha adelante o marcha atrás sin accio-
nar el pedal del acelerador.
La función de desplazamiento lento está acti-
vada automáticamente:
Cuando el sistema de propulsión está co-
●
nectado y se sitúa la palanca selectora en la
posición D/B o se engrana la marcha atrás R.
Cada vez que se cambia la palanca selec-
●
tora a la posición D/B o R.
Cuando el vehículo circula a menos de 10
●
km/h (6 mph) y se abre la puerta del conduc-
tor.
Cuando con el vehículo detenido y el pedal
●
del freno pisado se abre la puerta del con-
ductor o este se desabrocha el cinturón de
seguridad.
La función de desplazamiento lento se de-
sactiva si, estando la puerta del conductor
cerrada y teniendo este el cinturón de seguri-
dad colocado:
.
Se circula a más de 10 km/h (6 mph).
●
La palanca selectora se encuentra en la
●
posición P o N.
Si, tras conectar el sistema de propulsión,
●
el vehículo ya estuvo una vez en movimiento.
ATENCIÓN
Cualquier movimiento accidental del ve-
hículo puede causar lesiones graves.
Cuando el sistema de propulsión está
●
conectado y la palanca selectora se en-
cuentra en la posición D/B o está engrana-
da la marcha atrás, hay que detener el ve-
hículo pisando el pedal del freno. Incluso
estando el sistema de propulsión desco-
nectado es posible que la transmisión de
fuerza no se interrumpa completamente y
el vehículo se siga "desplazando lenta-
mente".
No salga nunca del vehículo con la pa-
●
lanca selectora en la posición N o D/B. El
vehículo rodará cuesta abajo independien-
temente de que el sistema de propulsión
esté conectado o no.
ATENCIÓN
A medida que aumenta el estado de carga
de la batería de alto voltaje se va reducien-
do el efecto del freno motor provocado por
la recuperación de la energía de frenado y
»
149
Publicidad
Tabla de contenido
