Tabla de contenido
Publicidad
Mantenimiento
8.
Extraiga la sonda de aceite y límpiela.
9.
Introduzca la sonda de nivel y vuelva a
extraerla. Asegúrese de introducir com-
pletamente la sonda en la guía, ya que
de lo contrario, la medida del nivel de
aceite no será correcta.
10. Vuelva a comprobar el nivel del aceite
con la sonda de nivel para asegurarse
de que se encuentra entre las marcas
superior e inferior. Si el nivel de aceite
no es el especificado, consulte a su con-
cesionario Yamaha.
1
3
1. Marca de nivel inferior
2. Sonda de nivel
3. Marca de nivel superior
11. Arranque el motor y compruebe que el
indicador de aviso de presión de aceite
baja permanece apagado. Compruebe
asimismo que no existan fugas de
aceite. PRECAUCIÓN: Si se enciende
el indicador de aviso de baja presión
del aceite o si hay fugas de aceite,
pare el motor y localice la causa. Si
se sigue utilizando el motor sin antes
solucionar el problema, podría sufrir
graves daños. Si el problema no se
puede localizar y corregir, póngase
en contacto con su concesionario de
Yamaha.
[SCM01622]
12. El aceite usado se debe eliminar de
84
2
ZMU05091
acuerdo con la normativa local.
NOTA:
Para obtener más información sobre la
G
manera de eliminar el aceite usado, con-
sulte a su concesionario Yamaha.
Cambie el aceite más a menudo cuando
G
utilice el motor en condiciones adversas,
como al navegar a baja velocidad durante
periodos prolongados.
SMU29113
Comprobación de los cables y
conectores
Compruebe que cada conector está bien
G
acoplado.
Compruebe que cada uno de los cables de
G
toma de tierra está firmemente sujeto.
SMU32112
Comprobación de la hélice
SWM01881
ADVERTENCIA
Podría sufrir lesiones graves si el motor
arrancase accidentalmente estando cer-
ca de la hélice. Antes de inspeccionar,
desinstalar o instalar la hélice, ponga el
control del inversor en punto muerto,
ponga el interruptor principal en la posi-
ción "
"(desactivado) y retire la llave; a
continuación, suelte el seguro del inte-
rruptor de hombre al agua. Apague el
desconector de la batería si su barco tu-
viera uno.
No sujete la hélice con la mano cuando aflo-
je o apriete su tuerca. Coloque un bloque de
madera entre la placa anticavitación y la hé-
lice para evitar el giro de la hélice.
Publicidad
Tabla de contenido
