NOTA:
Para obtener más información sobre la eli-
G
minación del aceite usado, consulte a su
concesionario Yamaha.
Cambie el aceite con mayor frecuencia
G
cuando el motor funcione en condiciones
adversas, como cuando se navega a baja
velocidad durante períodos prolongados de
tiempo.
Drenaje del aceite quitando el tornillo de dre-
naje
1.
Saque los cuatro pernos para extraer el
mandil del costado de estribor.
2.
Eleve el motor fueraborda 5–10 grados y
después gírelo totalmente hacia el costa-
do de estribor hasta que el tornillo de dre-
naje quede directamente debajo.
3.
Prepare un contenedor apropiado con
una capacidad superior a la del aceite del
motor. Afloje y retire el tornillo de drenaje
sujetando el contenedor debajo del orifi-
cio de drenaje. Deje que el aceite se dre-
ne completamente. Limpie de inmediato
el aceite que pueda haberse derramado.
Mantenimiento
1. Tornillo de drenaje
4.
Coloque una junta nueva en el tornillo de
drenaje de aceite. Aplique una pequeña
cantidad de aceite a la junta e instale el
tornillo de drenaje.
Par de apriete del tornillo de drenaje:
28.0 Nm (20.7 ft-lb) (2.86 kgf-m)
NOTA:
Si no se dispone de llave dinamométrica
G
para instalar el tornillo de drenaje, apriételo
con los dedos hasta el momento exacto en
que la junta haga contacto con la superficie
del orificio de drenaje. A continuación, dé
entre 1/4 y 1/2 vuelta más. Apriete el tornillo
de drenaje al par correcto lo antes posible
con una llave dinamométrica.
Aplique grasa a los pernos de retención del
G
mandil antes de apretarlos.
5.
Añada el aceite de motor y compruebe el
nivel de aceite. Consulte los pasos 3 a 9
del procedimiento anterior de cambio de
aceite con el cambiador de aceite.
SMU29112
Comprobación de los cables y conec-
tores
Compruebe que cada uno de los cables de
G
toma de tierra está firmemente sujeto.
Compruebe que cada conector está bien
G
acoplado.
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