Modo De Empleo; Anomalías Y Sus Soluciones; Procedimientos De Reparación Y Limpieza; Cómo Separar El Motor De Aire De La Bomba - Samoa PM100 Guía De Servicio Técnico Y Recambio

MODO DE EMPLEO

1. Abra la válvula de purgado de la bomba (86), para eliminar el aire
que se encuentre dentro de ella (fig. 2).
2. Arranque la bomba con la válvula de suministro de aire (pos. A),
incremente progresivamente la velocidad de la bomba con el filtro
regulador (pos. B).
ANOMALÍAS Y SUS SOLUCIONES
SÍNTOMAS
La bomba no funciona o no hay
entrega de tinta.
La bomba empieza a funcionar
mucho más aprisa.
La bomba sigue funcionando aunque
se cierre la salida de tinta.
Perdida de aire por el escape de aire.
Disminución del caudal entregado.
PROCEDIMIENTOS DE REPARACIÓN Y LIMPIEZA
CÓMO SEPARAR EL MOTOR DE AIRE DE LA BOMBA
Maneje el control de la bomba con la válvula de bola de suministro de aire al motor (pos. A).
1. Con la válvula de purga abierta (86) situar la bomba en la posición media de la carrera. Cierre la válvula de purga (86).
2. Desconecte el motor de la línea de suministro de aire (pos. D).
3. Retire las pantallas protectoras (62).
4. Extraiga el tornillo (63).
5. Desenrosque la tuerca (64).
6. Retire las tuercas (78) y eleve el motor hasta separarlo de la bomba.
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POSIBLES CAUSAS
Presión de suministro de aire no adecuada.
Algún elemento del circuito de salida está
obstruido o cerrado.
Se han creado bolsas de aire alrededor de la zona
de succión de la bomba.
Se ha formado una cavidad de aire en la bomba.
La bomba está funcionando en seco, depósito vacío. Llene el depósito.
Existe fuga de tinta en algún punto del circuito.
Válvula de impulsión (92) no cierra por impurezas.
Válvula de entrada (110) no cierra por impurezas o
por deterioro.
Junta del émbolo de aire desgastada (40).
Junta del pistón sensor desgastada (8).
Juntas de la corredera inversora desgastadas.
Válvula inferior con impurezas (110).
Pistón con impurezas (98).
El silenciador está colmatado por impurezas o
lubricante del aire comprimido.
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Fig. 3
3. Cierre la válvula de purga (86), en el momento que no salga aire
atrapado con fluido a través de esta.
4. La bomba ya está lista para operar. La bomba empieza a bombear
cuando se abre una válvula de salida (pos. H), por ejemplo un
tintero.
SOLUCIONES
Incremente la presión del aire de suministro.
Limpie o abra el circuito de salida.
Purgue el plato seguidor.
Purgue la bomba (86).
Verifique y apriete o repare.
Desmonte y limpie (92).
Desmonte y limpie. Sustituya en caso de deterioro
(110).
Sustituya la junta (40).
Sustituya la junta (8).
Sustituya la corredera.
Desmonte y limpie.
Sustituya en caso de deterioro (110).
Desmonte y limpie.
Sustituya en caso de deterioro (98).
Limpie o sustituya silenciador (28).
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64
78
Fig. 4
R. 07/19 854 815
ES
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