Ducati DBC 4600R Manual De Instrucciones página 24

Español
Manual de usuario
2. Poca potencia
Síntoma
El motor se apaga al acelerar
El humo es fino, el carburador se
ahoga
Hay poca presión de compresión.
El motor tiene fuga.
La tapa de culata tiene fuga.
3. Funcionamiento inestable del motor
Síntoma
Hay ruidos provenientes del motor.
Hay golpes con un sonido metálico.
El motor no arranca bien.
4. El motor se para repentinamente
Problema causa
Hay poco carburante.
La bujía está llena de carbonilla o perlada.
El cable de la bujía está suelto.
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Probable causa
El filtro de carburante está obstruido,
o hay poco carburante
El tubo de escape está lleno de
carbonilla
El pistón, aros, o cilindro están
desgastados.
La superficie de unión entre el cilindro
y el cárter tiene una fuga.
La junta está mal.
El motor se sobrecalienta.
La cámara de combustión está llena
de carbonilla.
Probable causa
El pistón, los aros del pistón,
el bulón del pistón están desgas-
tados, los rodamientos del pistón
están desgastados o el cigüeñal está
desgastado
El motor está sobrecalentado.
La cámara de combustión está llena
de carbonilla.
No ha puesto el tipo de gasolina
correcto.
Hay agua en el carburante.
La distancia entre los electrodos de
bujía está mal.
El espacio en la bobina está mal.
Solución
Añada carburante.
Limpie la bujía o cámbiela.
Conéctelo.
Solución
Limpie el filtro del aire, o limpie el tubo de
carburante, o regule el carburador
Limpie los depósitos de carbonilla.
Cambie el pistón, o la junta.
Repárela.
Cambie la junta.
Intente no usarla durante mucho tiempo
seguido a alta velocidad o con mucha
carga de trabajo.
Limpie los depósitos de carbonilla.
Solución
Sustituya el pistón, o los aros.Cambie
el bulón del pistón, el pistón o los roda-
mientos
Intente no usarlo durante largos periodos
de tiempo a alta velocidad o con mucha
carga de trabajo.
Limpie la carbonilla.
Cambie a la marca y octanaje adecuados.
Cambie de carburante
Ajuste la distancia (0,6-0,7mm).
Ajuste la distancia de la bobina (entre
0,3-0,4mm).