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Idiomas disponibles
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Instrucciones de uso:
•
Si el motor se detiene y no se reinicia, verifique el
nivel de aceite del motor.
•
Cuando utilice el dispositivo para nivelar los
adoquines, coloque un tapete de goma vibrante en
la placa.
•
Donde sea posible, el lugar a compactar debe ser
calificado y nivelado de antemano.
•
Use
gasolina
sin
plomo
como
combustible.
Asegúrese de que el combustible esté libre de
impurezas antes de aplicar.
•
Al compactar las superficies de asfalto, se recomienda
pintar la superficie inferior de la placa vibratoria con
aceite diesel. Esto ayudará a evitar que la placa se
adhiera al asfalto.
•
El movimiento vibratorio proporciona una acción
autopropulsada. El soporte del dispositivo debe
estar en el lado opuesto de la unidad vibradora
(vibrador).
•
Antes de comenzar la compactación, mueva
la
palanca
de
control
de
velocidad
en
portaherramientas al ajuste máximo (ON).
•
¡ATENCIÓN! Al apagar el dispositivo, no mueva
lentamente la palanca de control de velocidad
(desde la posición ALTA (conejo) a BAJA (tortuga), el
movimiento debe ser energético.
•
Mantenga siempre una posición estable para que no
se deslice y pierda el control al arrancar o operar la
máquina.
3.3. LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO
a)
Después de cada limpieza, deje secar bien todas las
piezas antes de volver a utilizar el aparato.
b)
Guarde el aparato en un lugar seco, fresco
y protegido de la humedad y la radiación solar
directa.
c)
Prohibido
rociar
agua
sobre
el
dispositivo
o sumergirlo en agua.
d)
Evite que el agua se introduzca por los orificios de
ventilación de la carcasa.
e)
Las aberturas de ventilación deben limpiarse con un
pincel y aire comprimido.
f)
En lo que respecta a la eficiencia técnica y posibles
daños, el dispositivo debe ser revisado regularmente.
g)
Para su limpieza utilizar un paño húmedo y suave.
h)
Para minimizar el desgaste del dispositivo el aceite
debe cambiarse regularmente.
i)
Compruebe regularmente la tensión y el desgaste
de la correa trapezoidal. Ajuste o reemplace si es
necesario.
j)
Verifique, limpie y/o reemplace regularmente el filtro
de aire del motor, especialmente cuando trabaje en
un ambiente polvoriento.
k)
Compruebe regularmente, limpie y/o reemplace la
bujía.
l)
Verifique que todos los elementos de sujeción estén
bien ajustados, ya que la máquina está expuesta
a vibraciones.
m)
Si se almacena el dispositivo durante mucho tiempo
después del trabajo:
•
Retire completamente el combustible de la línea
de combustible, el tanque de combustible y el
carburador.
•
Después de quitar la bujía, vierta unas gotas de
aceite de motor en el cilindro. Gire manualmente el
motor varias veces para permitir que se lubrique el
interior del cilindro.
48
n)
Limpie el exterior de la máquina con un paño
húmedo. Guarde el dispositivo cubierto en un lugar
libre de humedad.
Inspección periódica y servicio del dispositivo:
1.
Diario:
A.
Retire la suciedad del dispositivo, como barro,
suciedad, etc.
B.
Limpie la parte inferior de la placa vibradora
para evitar la acumulación de suciedad.
C.
Revise el filtro de aire y limpie o reemplace si es
necesario.
D.
Verifique si todas las tuercas y pernos están
apretadas y apriétalos si es necesario.
E.
Compruebe y rellene el nivel de aceite en el
motor.
F.
Verifique
que
los
montajes
de
antivibración no estén desgastados o dañados
y reemplácese si es necesario.
2.
Una vez a la semana:
el
A.
Compruebe el nivel de aceite en la unidad de
vibración (vibrador) del dispositivo. Cambiar si
es necesario.
•
Coloque el dispositivo horizontalmente sobre
una superficie plana. Asegúrese de que el
dispositivo esté nivelado al revisar el aceite en
la unidad vibradora.
B.
Compruebe y limpie el filtro de aire. (Fig. XVII):
Los componentes sucios del filtro de aire
pueden causar dificultades al arrancar, pérdida
de potencia, funcionamiento incorrecto del
motor y acortan significativamente la vida útil
del motor. Mantenga limpio el filtro de aire.
•
Espuma de uretano (D):
XVII
Retire la espuma de uretano
y lávala con queroseno.
Luego
sature
mezcla de 3 partes de
queroseno y 1 parte de
aceite de motor. Escurra el
elemento para eliminar la
D
mezcla. Vuelva a colocar la
espuma en el filtro de aire.
E
•
Espuma
de
uretano
doble estructura (E):
Retire la espuma de uretano
y lávala con queroseno.
Luego
sature
mezcla de 3 partes de
queroseno y 1 parte de
aceite de motor. Sacuda el
exceso de aceite.
C.
Retire la bujía, limpie y ajuste la brecha de
la bujía a 0,6-0,7 mm (0,02-0,03 pulgadas).
Cambie la bujía si es necesario. (Fig. XVIII):
XVIII
0.6~0.7 mm
0.02~0.03 in.
Rev. 07.06.2019
D.
Drene el aceite del motor y reemplace con
aceite nuevo. (Fig. XIX)
ATENCIÓN: Cuando el motor es nuevo, el
primer cambio de aceite se debe hacer después
de 20 horas de operación y el tanque de
aceite se debe volver a llenar antes de volver
a arrancar.
XIX
goma
3.
Una vez al mes:
A.
Reemplace el aceite en la unidad de vibración.
•
Cuando cambie el aceite de la unidad de
vibración (F), desatornille el tapón de drenaje
(G) e incline el dispositivo para drenar el aceite
(Fig. XX). Recuerde que el aceite se escurre más
fácilmente cuando está caliente.
Modelo: MSW-FPLAT20
XX
con
una
G
Modelo: MSW-RPLAT25
de
XXI
con
una
G
Rev. 07.06.2019
F
49
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