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VEHÍCULO.
EL SISTEMA DE RETENCIÓN
PARA BEBÉS SE DEBE REPONDER
DESPUÉS DE UN ACCIDENTE,
INCLUSO SI NO HUBIERA SIGNOS
VISIBLES DE DAÑOS.
ENG
EL PRODUCTO PODRÍA HABER
FRA
SUFRIDO DAÑOS INTERNOS QUE
SPA
PODRÍAN COMPROMETER LA
ITA
SEGURIDAD DEL BEBÉ.
DEU
DESCANSE CON REGULARIDAD
SWE
CUANDO VIAJE CON EL NIÑO
FIN
PARA QUE PUEDA SALIR DEL
RUS
ASIENTO Y ESTIRAR UN POCO LAS
ZH-S
PIERNAS. NO SE ACONSEJA VIAJAR
ZH-T
DURANTE MÁS DE 2 HORAS
ARA
SEGUIDAS SIN DESCANSAR. ESTE
CONSEJO ES MUY IMPORTANTE
PARA LOS BEBÉS.
NO COLOQUE LA PATA DE
SOPORTE FRONTAL EN LA
32
TAPA DEL COMPARTIMENTO DE
ALMACENAMIENTO DEL SUELO.
LA PATA DE SOPORTE FRONTAL
DEBE ENTRAR EN CONTACTO POR
COMPLETO Y CON FIRMEZA CON
EL SUELO DEL VEHÍCULO.
LAS CORREAS NUNCA DEBEN
ESTAR RETORCIDAS.
LA HEBILLA DEL ARNÉS SE DEBE
AJUSTAR CORRECTAMENTE Y LAS
CORREAS SE DEBEN AJUSTAR AL
NIÑO DE FORMA CÓMODA.
ROTE EL ASIENTO A LA POSICIÓN
DE CARGA LATERAL PARA
RECLINAR EL ASIENTO.
LA CUBIERTA DE TELA ES UNA
PARTE ESENCIAL DEL SISTEMA
DE RETENCIÓN PARA BEBÉS. NO
SE DEBERÁN REMPLAZAR POR
CUBIERTAS DIFERENTES SIN LA
AUTORIZACIÓN PREVIA DEL
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