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P a r a s u c o m o d i d a d , e n l a c a j a d e
herramientas se incluye un indicador de
presión.
PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS
RECOMENDADA
MÍNIMA
A u n q u e
l o s
específicamente diseñados para el uso
todoterreno, puede producirse un pinchazo.
Por lo tanto, se recomienda llevar una bomba
para neumáticos y un juego de reparación.
Estado de ruedas/neumáticos
Compruebe si los neumáticos presentan
daños o signos de desgaste. Cámbielos si es
necesario.
N o h a g a g i r a r l o s n e u m á t i c o s . L o s
neumáticos delanteros tienen un tamaño
distinto al de los traseros. Los neumáticos
so n d ireccion ales y su rotación d ebe
mantenerse en una dirección determinada
para un funcionamiento correcto.
Desmontaje de una rueda
Afloje las tuercas y levante el vehículo.
Coloque un soporte bajo el vehículo. Quite las
tuercas y, a continuación, saque la rueda.
E n e l m o m e n to d e la i n s ta la c ió n , e s
r e c o m e n d a b l e
antiagarrotador en las roscas. Apriete con
suavidad las tuercas en secuencia cruzada y
aplique después un par de apriete final de
70 N•m (52 lbf•ft).
1
V07H04Y
1. Lado cónico de la tuerca
DELAN-
TRASE-
TEROS
ROS
28 kPa
31 kPa
(4 PSI)
(4,5 PSI)
24 kPa
28 kPa
(3,5 PSI)
(4 PSI)
n e u m á t i c o s
e s t á n
a p l i c a r
l u b r i c a n t e
PRECAUCIÓN: Utilice siempre las tuercas
r e c o m e n d a d a s
(ref. 250 100 039). El uso de tuercas de un
tipo distinto podría dañar la llanta.
Sistemas de dirección y
control
Lubricación del cable del
acelerador
El cable del acelerador debe lubricarse con
lubricante de cables (ref. 293 600 041) o
equivalente.
ADVERTENCIA
El uso de otro lubricante podría afectar
al funcionamiento de la palanca/cable
del acelerador.
Abra la caja de la palanca del acelerador.
V07I0FY
1. Quite estos tornillos
Separe la caja. Deslice el protector de goma
hacia atrás para acceder al ajustador del cable
del acelerador.
p a r a
l a s
r u e d a s
1
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