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VEHÍCULO (EMBARCACIÓN)
MOTOR
Tipo
Número de cilindros
Número de válvulas
Cilindrada
Tipo
Sistema de
admisión
Regulador
Diámetro interior
Carrera
Relación de compresión
Sistema de refrigeración
SISTEMA ELÉCTRICO
Encendido
Arranque
Batería
Marca y tipo
Bujía
Separación
PROPULSIÓN
Sistema de propulsión
Tipo
Bomba de
impulsión
Material
Tipo
Transmisión
VTS
Impulsor
RXP 155
Rotax
4-TEC
. Árbol de levas sencillo (SOHC)
®
®
155 CV
12 válvulas (4 por cilindro) con elevadores
hidráulicos (sin ajuste)
1.494 cc (91,2 pulg.³)
Sobrealimen-
De aspiración
natural
refrigeración
100 mm (3,9 pulg.)
63,4 mm (2-1/2 pulg.)
10,6:1
Sistema de circuito cerrado
12 V, 30 A•h. Tipo de electrolito
0,75 mm (0,030 pulg.)
Transmisión directa Sea-Doo
Flujo axial, de etapa única. Gran cubo con
estator de 10 aletas
Compuesto/
aluminio
Transmisión directa, marcha adelante, punto
muerto y marcha atrás
—
_____________________
MODELOS RXP
RXP 215
215 CV
3
Sobrealimentado
tado con
con refrigeración
intermedia externa
intermedia
52 mm
8,4:1
Inductivo digital
Eléctrico
NGK, DCPR8E
Aluminio
Eléctrico
Acero inoxidable
RXP-X 255
255 CV
8,4:1
®
Aluminio
Eléctrico
109
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