Capítulo 4: Prueba de Caída de Cable
Cuando los resultados de la prueba del sistema de arranque
o de carga indican que puede haber un problema, una
Prueba de Caída de Cable puede determinar si se debe a
cables gastados o a conexiones en mal estado entre la
batería y el alternador o el arrancador.
Los cables en mal estado o las malas conexiones crean una mayor
resistencia, lo que provoca una caída en el circuito. La caída de voltaje
reduce la capacidad de conducción de la corriente, que muestra los
mismos síntomas que un alternador o sistema de arranque en mal
estado y provoca fallos prematuros en la batería.
No hay necesidad de hacer funcionar el motor. La Prueba de Caída de
Cable envía una señal a través del circuito en el componente sometido
a prueba. A continuación, el probador calcula simultáneamente la
caída del voltaje en los polos positivo (+) y negativo (–) de cualquier
circuito, así como la caída de voltaje total. El intervalo de amperaje
para cada una de las cuatro pruebas es entre 0 y 1000 A. Cuando se
cambia el ajuste predeterminado de fábrica, el probador guarda el
ajuste en la memoria para la siguiente prueba.
Hay tres pruebas preestablecidas:
•
CONEXIÓN A TIERRA DE LA BATERÍA
•
CIRCUITO ARRANCADOR
•
CIRCUITO ALTERNADOR
Una cuarta prueba, OTRO CIRCUITO, prueba otras conexiones a
tierra y circuitos en comparación con la capacidad de amperaje
especificada.
La prueba requiere dos conexiones de cables de prueba, como se
muestra.
Rojo
+
Batería
–
Negro
Cable de prueba del
multímetro digital
•
Conecte los cables de prueba de la batería al conductor de salida
del componente (B+ o el tornillo de salida en el alternador) y el
bastidor del componente como conexión a tierra
•
Conecte los cables de prueba del multímetro digital (DMM) en
los terminales de la batería
NOTA: La prueba requiere un circuito completo. Si
prueba un sistema con un solenoide remoto, puede
probar desde la batería al solenoide, pero no desde la
batería al arrancador.
Midtronics Inc.
7000 Monroe Street
Capítulo 4: Prueba de Caída de Cable
Rojo
R
1
Componente
bajo
prueba
R
2
Negro
Cable de prueba
de la batería
Willowbrook, IL 60527
1.
Para comenzar, seleccione el icono Prueba de Caída de Cable en
el Menú Principal y siga las instrucciones de la pantalla.
IMPORTANTE: para que los resultados sean precisos,
la batería debe estar en buen estado y totalmente
cargada antes de llevar a cabo la prueba.
Realización de una Prueba
La Prueba de Conexión a Tierra de la Batería mide la caída de voltaje
de la banda de tierra.
2.
Use o para seleccionar el tipo de circuito y presione
PRÓXIMO para continuar, o presione la tecla numérica
correspondiente.
¤
1
BATERÍA A TIERRA
¡
2
CIRCUITO DE MARCHA
¡
3
CIRCUITO ALT
¡
4
OTRO CIRCUITO
3.
Use o para seleccionar el amperaje o la salida del circuito y
presione PRÓXIMO para continuar, o presione la tecla numérica
correspondiente. El valor predeterminado variará según el tipo
de circuito seleccionado.
4.
Conecte las pinzas principales (cables de prueba de la batería)
a la batería y a tierra: la pinza positiva (+) al borne positivo de la
batería; la pinza negativa (–) al chasis del vehículo.
5.
Conecte el cable DMM a los bornes de la batería: la pinza positiva
(+) al borne positivo; la pinza negativa (–) al borne negativo.
Durante los próximos segundos, el probador mostrará la palabra
PROBANDO y un cronómetro mientras evalúa la conexión a
tierra de la batería.
Resultados de la Prueba de Caída de Cable
Caída de
voltaje
en todo
el circuito
Si hay algún problema, el resultado será LIMPIE Y PRUEBE O
SUSTITUYA. Para imprimir los resultados, alinee el transmisor IR del
probador con el receptor de la impresora y seleccione IMPRIMIR.
Para volver al Menú Principal, presione FIN.
18
EXP-1002
80
A
Caída de
voltaje en
el polo
positivo
del circuito
Caída de
voltaje en
el polo
negativo
del circuito
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