Nettoyage Du Filtre À Air - RODCRAFT LHH 22 Manual

Cher client
Rodcraft Pneumatic Tools GmbH vous remercie d'avoir acheté l'un de ses produits et vous
invite à lire ce guide d'utilisation.
Toutes les informations nécessaires à une utilisation appropriée du matériel acheté y sont
contenues. Nous vous suggérons une lecture complète et de respecter les références.
Veuillez conserver le guide d'utilisation à portée de main. Le contenu du guide peut changer
sans préavis et sans autre obligations ultérieures, de sorte que des modifi cations et améliora-
tions peuvent être effectuées dans des copies déjà distribuées.
Notre objectif est de fabriquer des produits avec lesquels vous pouvez travailler de manière
aussi sûre qu'effi cace. L'élément le plus déterminent pour votre sécurité reste votre prudence
et votre bon sens dans la manipulation de ce produits et d'autres outils. Ces précautions de
sûreté contiennent les causes de danger majeures, sans pouvoir, toutefois, couvrir la totalité
des risques.
Toute copie ou traduction de tout ou partie de ce guide sans autorisation écrite du fabricant
est interdite.
1. Notice technique
(Fig. 01)
Données techniques Unité
Poids net [kg]
Capacité de levage [t]
Pression [bar]
consommation d'air [l/min]
Course hydraulique [mm]
Longueur de la tige [mm]
volume d'huile hydraulique [g]
Adaptateur 1 [mm]
Adaptateur 2 [mm]
Adaptateur 3 [mm]
Adaptateur 4 [mm]
A [mm]
B [mm]
C [mm]
D [mm]
E [mm]
F [mm]
G [mm]
P [∅ mm]
2. Application et fonction
• Un cric hydropneumatique est un appareil utilisé pour lever un véhicule pour une meilleure
accessibilité lors des réparations et de l'entretien.
• Un cric est uniquement un appareil de levage et ne doit jamais être utilisé pour transporter
et/ou charger un véhicule.
•
Déplacer le cric avec une charge placée dessus est interdit.
• Ne pas utiliser le cric à mauvais escient.
• Veuillez respecter les informations de sécurité du produit !
3. Inspection – Contenu de la livraison
Ouvrez l'emballage et vérifiez que le matériel n'a pas subi de dégâts pendant le transport
et que toutes les pièces stipulées dans le document de livraison sont bien présentes. Avant
d'utiliser le matériel, effectuez une inspection visuelle afin de vérifier les éventuelles fuites,
dégâts, pièces perdues ou manquantes.
Contenu de la livraison :
1 x Appareil de levage
1 x
Levier (partie supérieure)
1 x Levier (partie inférieure)
1 x Support d'adaptateur
2 x Fixation (pour fi xer le support de l'adaptateur)
4 x Vis
4 x Rondelle de ressort
4 x Ecrou
4 x Adaptateur (dimension voir point 1. Données techniques)
4 x Goupille fendue (Dispositif de protection pour l'adaptateur)
1 x
Bouchon de purge
4. Montage
1. Sortez le matériel, y compris les pièces séparées, de l'emballage.
2. Desserrez d'abord la vis hexagonale SW10 et la rondelle de ressort fixées sur le côté
du levier inférieur (Fig.02).
3. Raccordez les leviers supérieur et inférieur. Assurez-vous que les guides intérieurs
sont alignés.
4. Raccordez à présent les deux tiges guides extérieures pour mettre la poignée en
position.
5. Insérez la vis hexagonale et la rondelle de ressort (voir point 2). Verrouillez-les ensem-
ble. De cette manière, les deux extrémités de la poignée seront fi xées.
6. Dévissez à présent la vis fi xée à l'arrière, SW17 sur le support du levier (Fig.04).
7. Introduisez la poignée complète dans l'ouverture du support de levier. Respectez le
positionnement correct (goupille du levier dans la saignée du support du levier). Si elle
ne s'engage pas immédiatement et convenablement, actionnez minutieusement le
bouton supérieur jusqu'à ce que la goupille intérieure du levier glisse dans la saignée du
support du levier (Fig. 03 / Fig. 10).
LHH 22 LHH 35
53 58,5
20 32
7 - 10 7 - 10
300 300
110 110
110 120
800 1100
∅ 70 x 20 ∅ 70 x 20
∅ 50 x 20 ∅ 50 x 20
∅ 50 x 60 ∅ 50 x 60
∅ 50 x 100 ∅ 50 x 100
235 255
205 220
320 300
330 330
100 115
210-320 250-370
1200 1260
50 54
RODCRAFT PNEUMATIC TOOLS GmbH
FR
8. Vissez alors les vis mentionnées au point 6. Le levier est désormais fi xé dans le
support.
9. Fixez la valve avec le ressort joint dans la fi xation désignée sur le levier (Fig. 05).
10. Retirez la vis de verrouillage pour le transport et, à la place, vissez le bouchon de
vidange (conservez la vis de verrouillage pour le transport pour un éventuel transport
ultérieur) (Fig. 06 / Fig. 07).
11. Le support d'adaptateur fourni peut être fi xé au levier dans toutes les positions, par le
biais de la fi xation fournie. Les adaptateurs sont fi xés par le biais des goupilles fendues
fournies (Fig. 08).
12. Vissez un raccord fi leté G1/4" approprié à votre système d'attelage (non fourni) dans la
valve (Fig. 09) et branchez-le sur votre circuit d'alimentation d'air.
5. Mise en service et fonctionnement
• En général, les normes de sécurité doivent être respectées durant le travail avec le
matériel.
• Après avoir branché le cric à l'alimentation d'air (veuillez respecter les précautions de
sécurité pour brancher l'alimentation d'air comprimé), Positionnez le cric avec le cylindre
de levage sous le point de levage du véhicule.
• Notez que pour le déplacer le cric est doté de deux roues.
• Actionnez la valve (Fig. 09) pour mettre la pompe en marche.
• La capacité maximum de levage du cric est atteinte avec une pression de fonctionnement
de 10 bars. Appuyez sur la gâchette (tournez la poignée dans le sens des aiguilles d'une
montre pour fermer, Fig. 10). La charge est levée au niveau désiré (fi xez à l'aide des
tréteaux du support.
• Lorsque la hauteur maximum de levage du cric est atteinte, aucun air comprimé
supplémentaire ne doit être fourni à la pompe (ceci pourrait endommager et déchirer
gravement les composants).
• Le dispositif de sécurité de surcharge intégré (clapet de décharge) assure le non dépasse-
ment de la capacité du cric par la charge soulevée.
• Pour abaisser la charge, tournez LENTEMENT le volant de manœuvre dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre (Fig. 10).
• Tirez le levier d'inter verrouillage (Fig. 10) vers le haut. Ajustez le levier dans la position
désirée et relâchez le levier d'inter verrouillage. Vous pouvez verrouiller le levier dans 3
positions différentes.
• Retirez le piston pendant les périodes de non utilisation.
6. Entretien
• Toutes les pièces mobiles doivent être graissées régulièrement avec de la graisse à usage
multiple achetée dans le commerce. Conservez le matériel toujours propre et protégé des
produits chimiques agressifs. Ne laissez pas le matériel à l'extérieur.
• Retirez le piston pendant les périodes de non utilisation.
• Un changement complet d'huile n'est pas nécessaire !
Veuillez vérifi er le niveau de l'huile au moins une fois par an et faites le plein si nécessaire.
Remplissez le cylindre avec du liquide hydraulique jusqu'au bord inférieur du bouchon de
l'orifi ce de remplissage du liquide. Notez que le piston doit être retiré.
• Important : Trop de liquide peut arrêter le matériel.
• Utilisez uniquement du liquide hydraulique (type HLP ISO 32) approuvé par le fabricant. A
noter : ne jamais utiliser du liquide de freins.
• Faites uniquement entretenir et réparer le matériel par du personnel d'entretien technique.
6.1 Air dans le système hydraulique
Les systèmes hydrauliques peuvent accumuler de l'air, ce qui affecte les performances du
cric. Procédez comme suit pour éliminer l'air du système.
1. Ouvrez le volant de manœuvre dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (Fig.
10).
2. Actionnez la valve (Fig. 5) et laissez la pompe en marche pendant environ 10 secondes
et fermez le volant de manœuvre lentement dans le sens des aiguilles d'une montre
pendant les 3 dernières secondes.
6.2 Nettoyage du fi ltre à air
Nettoyez le fi ltre à air (Fig. 12) de temps en temps à l'aide d'un liquide approprié et séchez-le
à l'air souffl é. Assurez-vous que les saletés et les petites particules ont été retirées.
7. Mise au rebut
La mise au rebut de ce materiel doit être conforme à la législation du pays d'utilisation.
Tous les appareils endommagés, gravement usés ou ne fonctionnant pas correctement
DOIVENT ETRE MIS HORS SERVICE.
Faites réparer uniquement par du personnel d'entretien technique.
Utilisez l'appareil uniquement dans le but pour lequel il a été conçu, décrit plus
haut. Toute autre utilisation est expressément exclue ! Nous ne sommes pas
responsables des blessures et dégâts provoqués par une utilisation impropre et un
mauvais usage et/ou le non respect des précautions de sécurité : ces éléments ne
sont pas couverts par la garantie.
Visitez notre site Internet au www.rodcraft.com
Vous pourrez également y télécharger nos manuels.
Pour de plus amples renseignements, veuillez contacter votre succursale ou un
distributeur Rodcraft agréé.
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