Hilti DD 150-U Manual De Instrucciones página 212

Anomalia
È possibile ruotare il volantino
di avanzamento senza diffi-
coltà.
Non si riesce ad inserire la
corona di perforazione dia-
mantata nel porta-utensile.
L'acqua fuoriesce dalla testa
per impiego a umido o dalla
carcassa degli ingranaggi.
L'acqua fuoriesce dal porta-
utensile durante il funziona-
mento.
Assenza di flusso dell'acqua.
Il sistema di foratura ha
troppo gioco.
204 Italiano
Possibile causa
Spina di sicurezza (tranciabile)
rotta.
Codolo (ad innesto)/porta-utensili
sporco o danneggiato.
Pressione dell'acqua troppo ele-
vata.
Guarnizione ad anello usurata.
La corona di perforazione diaman-
tata non è stata sufficientemente
avvitata nel porta-utensile.
Codolo (ad innesto)/porta-utensili
sporco
Guarnizione del porta-utensili o del
codolo (ad innesto) difettosa.
Filtro o indicatore del flusso d'ac-
qua occlusi
La corona di perforazione diaman-
tata non è stata sufficientemente
avvitata nel porta-utensile.
Codolo (ad innesto)/porta-utensili
difettoso.
La slitta ha troppo gioco.
Collegamenti a vite allentati sul
supporto a colonna.
Fissaggio supporto a colonna in-
sufficiente.
Collegamento allentato tra carota-
trice diamantata e slitta o distan-
ziali.
Soluzione
▶ Sostituire la spina di sicurezza
(tranciabile).
▶ Pulire il codolo (ad innesto) e/o il
porta-utensili, quindi ingrassarli
o sostituirli.
▶ Ridurre la pressione dell'acqua.
▶ Sostituire la guarnizione ad
anello.
▶ Avvitare a fondo la corona di
perforazione diamantata.
▶ Rimuovere la corona di perfo-
razione diamantata. Ruotare la
corona di perforazione diaman-
tata di circa 90° attorno all'asse
della corona stessa. Rimon-
tare la corona di perforazione
diamantata.
▶ Pulire ed ingrassare il codolo
(ad innesto) e/o il porta-utensili.
▶ Controllare la guarnizione e,
all'occorrenza, sostituirla.
▶ Rimuovere il filtro o l'indicatore
del flusso d'acqua e risciac-
quarli accuratamente.
▶ Avvitare a fondo la corona di
perforazione diamantata.
▶ Rimuovere la corona di perfo-
razione diamantata. Ruotare la
corona di perforazione diaman-
tata di circa 90° attorno all'asse
della corona stessa. Rimon-
tare la corona di perforazione
diamantata.
▶ Controllare il codolo (ad innesto)
ed il porta-utensili e, all'occor-
renza, sostituirli.
▶ Regolare il gioco tra il binario di
guida e la slitta. → Pagina 193
▶ Controllare che le viti sul sup-
porto a colonna siano salda-
mente in sede e, all'occorrenza,
serrare ulteriormente.
▶ Fissare meglio il supporto a
colonna.
▶ Controllare il collegamento e,
all'occorrenza, fissare nuova-
mente la carotatrice diamantata.
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