Ajuste De Los Interruptores De Seguridad; Mantenimiento De Los Fusibles; Arranque De La Máquina Con Batería De Otro Vehículo - Toro Z Master 8000 Serie Manual Del Operador

Ajuste de los interruptores
de seguridad
Ajuste todos los interruptores de seguridad hasta que
el émbolo sobresalga 4,8 – 6,4 mm del cuerpo del
interruptor cuando el émbolo está comprimido (ver
Figura 49).
Figura 49
1. 4,8 – 6,4 mm
Mantenimiento de los
fusibles
El sistema eléctrico está protegido con fusibles. No
requiere mantenimiento; no obstante, si se funde un
fusible, compruebe que no haya avería ni cortocircuito
en el componente/circuito.
1. Los fusibles están situados en el lado derecho,
detrás del asiento.
2. Para cambiar un fusible, tire del mismo para
retirarlo.
3. Instale un fusible nuevo.
Arranque de la máquina
con batería de otro vehículo
1. Compruebe y limpie cualquier corrosión de los
bornes de la batería antes de arrancar el motor
con la ayuda de una batería externa. Asegúrese
de que las conexiones están bien apretadas.
CUIDADO
La corrosión y las conexiones sueltas
pueden causar picos de voltaje no
deseados en cualquier momento del
procedimiento de arranque externo.
No intente arrancar el motor si los bornes
de la batería están sueltos o corroídos,
porque podría dañar el motor o el sistema
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de inyección de combustible.
PELIGRO
Cualquier intento de arrancar una batería
agrietada, congelada, con bajo nivel de
electrolito o que tenga una celda abierta
o cortocircuitada podría provocar una
explosión y causar lesiones personales
graves.
No arranque una batería descargada si
existe cualquiera de estas condiciones.
2. Asegúrese de que la batería externa es una
batería de ácido-plomo de 12,6 voltios o
más, y que está en buenas condiciones y
completamente cargada.
Nota:
Utilice cables pasa-corriente de la
sección correcta que no sean demasiado largos
a fin de reducir la caída de voltaje entre los
dos sistemas. Asegúrese de que los cables
están codificados por color o etiquetados con
la polaridad correcta.
CUIDADO
Una mala conexión (polaridad incorrecta)
de los cables pasa-corriente puede dañar
inmediatamente el sistema de inyección
electrónica de combustible (EFI).
Asegúrese de respetar la polaridad de
los bornes de la batería y de los cables
pasa-corriente al conectar las baterías.
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