Códigos De Error - CP Desoutter FAS 3000 Manual Del Usuario

Part no 2050479303
Issue no 02
Series no -
Date 12/2006
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CÓDIGOS DE ERROR
El FAS3000 tiene siete códigos de error. A continuación se da la descripción y la función de cada código de error. En
caso de un NOK, se visualizará el código de error y sonará el pitido hasta que el operario ejecute una REPOSICIÓN. Si
está activado el excitador de solenoide, la salida del solenoide generará +24 V CC hasta que se ejecute una
REPOSICIÓN.
"Tornillo preapretado"
Esto sucede si el embrague se opera inmediatamente con el tiempo en t0.
Causas típicas: El sujetador ya está apretado o la rosca está estropeada. El operario no ha
mantenido pulsado el disparador/la palanca el tiempo suficiente.
"El embrague opera demasiado temprano"
Esto sucede si el embrague opera antes del tiempo t1 e indica que el embrague ha operado
demasiado temprano.
Causas típicas: El tornillo es demasiado corto, la rosca se ha estropeado o está demasiado
apretado (es decir, han cambiado las características, un problema posiblemente relacionado con
el lote), el agujero no es lo suficientemente profundo, el tornillo está demasiado metido en un
orificio ciego.
Este problema también podría ocurrir si la presión del suministro de aire ha aumentado desde la
última vez que se configuró la herramienta. Alternativamente, si se acaba de hacer un servicio de
la herramienta y/o se ha reajustado la torsión.
"El embrague ha operado muy tarde"
Esto sucede si el embrague opera después del tiempo t2. Causas típicas: El tornillo está
demasiado metido en un agujero pasante, tiene un diámetro demasiado pequeño, no tiene rosca
o el agujero es demasiado grande. También puede suceder si la presión de suministro de aire ha
caído y/o la herramienta está funcionando más lentamente. Alternativamente, si se acaba de
hacer un servicio de la herramienta y/o se ha reajustado la torsión.
"Se ha soltado el disparador/la palanca demasiado pronto después de operar el embrague".
Esto sucede si se suelta el disparador/la palanca demasiado pronto después de operar el
embrague. La comprobación se realiza en el tiempo t3.
Causas típicas: El operario ha soltado el disparador/la palanca demasiado rápidamente después
de operar el embrague (pero por un tiempo superior al del temporizador t0).
Los operarios deberán estar al tanto de esta función.
"Se ha soltado el disparador antes de que opere el embrague".
Esto sucede si se suelta el disparador/la palanca antes del límite de tiempo t2 y antes de que se
opere el embrague.
Causas típicas: El operario ha soltado el disparador demasiado temprano (es decir, debido al alto
ruido ambiental, puede pensar que la herramienta ya ha apretado y suelta el disparador/la
palanca).
Los operarios deben esperar a que se ilumine el DEL verde de OK antes de soltar el disparador.
Problema con los sensores; las señales eléctricas no cambiaron.
Esto sucede si no hay cambio de las señales de disparador/palanca o embrague al comienzo del
ciclo.
Causas típicas: Sensor defectuoso, cable de sensor roto, sensores conectados en puertos
erróneos, la herramienta necesita reparación o servicio.
En casos extremos, se podría deber a un suministro escaso de aire a la herramienta.
Al expirar el temporizador del ciclo, aparecerá este mensaje en el visualizador hasta que se
complete el GRUPO o se active una REPOSICIÓN DE GRUPO.
FAS 3000 FLOW CHART