Part no
2050479303
Issue no
02
Series no
-
Date
12/2006
Page
92 / 218
CODICI DI ERRORE
Il FAS3000 ha sette codici di errore. La funzione e descrizione di ogni codice sono descritte più sotto. Nell'eventualità di
un NOK, comparirà un codice di errore e il cicalino continuerà fino a RESETTAGGIO avvenuto. Se è abilitato l'eccitatore
elettromagnete, l'energia elettromagnete sarà +24Vcc fino a RESETTAGGIO avvenuto.
"Vite pre-serrata"
Si verifica se la frizione funziona immediatamente all'interno di t0.
Cause tipiche œ Fissaggio già serrato oppure a filettatura trasversale. L'operatore ha "sfiorato" la
leva.
"Attivazione precoce della frizione"
Si verifica se la frizione si attiva prima di t1 e ne indica l'attivazione precoce.
Cause tipiche: Vite troppo corta, troppo stretta o a filettatura trasversale. (ossia sono cambiate le
caratteristiche del componente, problema possibilmente collegato al lotto), foro non abbastanza
profondo, vite troppo lunga in un foro cieco.
Questo problema si verifica anche se la pressione dell'aria è aumentata dall'ultima impostazione
dell'attrezzo. Oppure se l'utensile è stato sottoposto a manutenzione e/o è stata regolata la
coppia.
"Attivazione ritardata della frizione".
Si verifica se la frizione si attiva dopo t2. Cause tipiche: Vite troppo lunga in un foro passante,
diametro troppo piccolo, assenza di filettatura, foro troppo grande. Si verifica anche se la
pressione dell'aria è calata e/o se l'utensile sta rallentando.Oppure se l'utensile è stato sottoposto
a manutenzione e/o è stata regolata la coppia.
"Leva rilasciata troppo rapidamente dopo l'attivazione della frizione."
Si verifica quando la leva viene rilasciata troppo rapidamente dopo l'attivazione della frizione. Si
effettua il controllo con t3.
Cause tipiche: L'operatore ha rilasciato la leva troppo rapidamente dopo l'attivazione della frizione
(ma per un periodo più lungo del Timer t0).
Informare gli operatori di questa caratteristica.
"Leva rilasciata prima dell'attivazione della frizione"
Si verifica se la leva è rilasciata prima del limite t2 di tempo e prima dell'attivazione della frizione.
Cause tipiche: L'operatore ha rilasciato la leva troppo presto (ossia a causa di forte rumorosità
ambientale può ritenere che l'utensile abbia effettuato il serraggio e rilascia la leva).
Prima di rilasciare la leva gli operatori devono attendere l'accensione del LED verde di OK.
Problemi con i sensori, non sono cambiati i segnali elettrici
Si verifica quando i segnali dalla leva o dalla frizione non cambiano all'inizio del ciclo.
Cause tipiche: Sensore difettoso, cavo sensore spezzato, sensori collegati a porte errate,
necessità di manutenzione o riparazioni utensile.
In casi estremi potrebbe essere causato da un'insufficiente alimentazione pneumatica
dell'utensile.
Allo scadere del timer ciclo comparirà questo messaggio fino al completamento del GRUPPO o
all'attivazione del RESETTAGGIO GRUPPO.
FAS 3000 FLOW CHART