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SH-3D Sea King
Moon landing 50th anniversary
EN
The twin-engined helicopter SH-3 Sea King, developed and produced by the
American company Sikorsky Aircraft, entered service in the '60s and it was widely
used for years by the U.S. Navy to carry out numerous tasks and operational
activities. It's main role of Anti-submariner warefare (ASW) helicopter was flanked
by transportation and Search and Rescue (SAR) missions. Thanks to its design
based on a sturdy structure, the folding main rotor blades and the tail section, the
Sea King was the ideal solution to be used in naval-orientated operations and to
be used on-board of the U.S. Navy ships. Furthermore the Sea King was the first
helicopter to have amphibious capabilities. It could load a wide variety of armament
as torpedoes, depth charges and anti-ship missiles. The SH-3 Sea King was also
produced under license in Japan, in United Kingdom and in Italy.
IT
L'elicottero bimotore a turbina SH-3 Sea King, sviluppato e prodotto dall'azienda
americana Sikorsky Aircraft, entrò in servizio negli anni '60 ed è stato largamente
impiegato per anni dalla U.S. Navy per svolgere numerosi compiti ed attività
operative dal pattugliamento antisommergibile, al trasporto, alle missioni "Search
and Rescue". La struttura robusta, realizzata su una fusoliera a forma di scafo,
la coda e le pale del rotore principale pieghevoli lo hanno reso ideale per il ruolo
di elicottero imbarcato in grado di essere estremamente versatile e flessibile.
Aveva inoltre la caratteristica di avere doti anfibie che lo rendevano idoneo
all'ammaraggio. Il Sea King era dotato di attacchi ventrali che potevano impiegare
una vasta gamma di armi offensive come i siluri Mk 46, le bombe di profondità e
i missili aria-superficie anti-nave. Il Sea King venne realizzato anche su licenza in
Giappone, in Italia e nel Regno Unito.
DE
Der zweimotorige Turbinenhubschrauber SH-3 Sea King, der von der amerikanischen
Firma Sikorsky Aircraft entwickelt und hergestellt wurde, wurde in den 60er Jahren
in Betrieb genommen und wird seit Jahren von der US-Marine für zahlreiche
Aufgaben und Operationen, von U-Boot-Jagd und Transporten bis hin zu „Search
and Rescue"-Missionen, eingesetzt. Die robuste Konstruktion mit bootsförmigem
Rumpf, das Heck und die faltbaren Schaufelblätter des Hauptrotors machten ihn
zu einem idealen trägergestützten Hubschrauber, der äußerst vielseitig und flexibel
sein kann. Darüber hinaus besaß er amphibische Qualitäten und war daher für die
Notwasserung geeignet. Der Sea King war mit Aufnahmevorrichtungen für eine breite
Palette von Angriffswaffen wie Mk 46-Torpedos, Wasserbomben und Luft-Boden-
Raketen ausgestattet. Der Sea King wurde auch in Japan, Italien und Großbritannien
in Lizenz hergestellt.
Conservare il presente
indirizzo per futuro
riferimento
1:72
FR
L'hélicoptère bi-moteur à turbine SH-3 Sea King, développé et produit par la société
américaine Sikorsky Aircraft, entra en service dans les années 60 et il fut largement
employé pendant des années par l'U.S. Navy pour effectuer de nombreuses tâches
et opérations par la patrouille anti-sous-marine, au transport, aux missions « Search
and Rescue » [Recherche et Sauvetage]. La robuste structure, réalisée sur un
fuselage en forme de coque, la queue et les pales repliables du rotor principal l'ont
rendu parfait pour le rôle d'hélicoptère embarqué et d'être extrêmement versatile et
flexible. De plus, ses qualités amphibies le rendaient parfait pour l'amerrissage. Le
Sea King était équipé d'attaques ventrales qui pouvaient utiliser une large gamme
d'armes offensives telles que les torpilles Mk 46, les grenades anti-sous-marines et
les missiles surface-air anti-navire. Le Sea King fut également réalisé sur la licence
au Japon, en Italie et au Royaume-Uni
ES
El helicóptero bimotor con turbina SH-3 Sea King, desarrollado y fabricado por
la empresa estadounidense Sikorsky Aircraft, entró en servicio en la década de
los sesenta del siglo XX y fue utilizado durante muchos años por la Armada de
Estados Unidos para llevar a cabo numerosas tareas y actividades operativas,
desde la patrulla marítima al transporte, pasando por las misiones de búsqueda
y rescate. Gracias a la estructura resistente, realizada a partir de un fuselaje en
forma de casco, la cola y las palas del rotor principal plegables, ha sido ideal
como helicóptero embarcado capaz de ofrecer una gran versatilidad y flexibilidad.
Además, se caracterizó por sus capacidades anfibias ideales para el amerizaje. El
Sea King disponía de acoplamientos ventrales que podían utilizar una vasta gama
de armas ofensivas como los siluros Mk 46, las bombas de profundidad y los misiles
aire-tierra antinave. El Sea King también se realizó con licencia en Japón, en Italia
y en Reino Unido.
RU
Вертолет с двумя турбинными двигателями SH-3 Sea King, разработанный и
произведенный американской компанией Sikorsky Aircraft, поступил на вооружение в
60-х годах и в течение многих лет широко использовался ВМС США для выполнения
многочисленных задач и оперативных действий: от поиска и уничтожения подводных
лодок до перевозок и поисково-спасательных операций. Прочная конструкция,
с фюзеляжем в виде цельного корпуса, складные хвостовая балка и лопасти
несущего винта, сделало его идеальным для размещения на борту авианосцев, а
также чрезвычайно универсальным и гибким. Он также обладал характеристиками
вертолёта-амфибии, которые делали его пригодным для посадки на воду. Sea King
был оснащен подфюзеляжными креплениями, которые могли использоваться для
широкого спектра наступательного оружия, таких как торпеды Mk 46, глубинные
бомбы и противокорабельные ракеты класса "воздух-поверхность". Sea King также
производился по лицензии в Японии, Италии и Великобритании.
EN WARNING: Model for adult modellers age 14 and over
IT
ATTENZIONE: Modello per collezionisti adulti di età superiore ai 14 anni
FR ATTENTION: Modèle pour modélistes de 14 and et plus.
DE ACHTUNG: Modellbausatze Für Modellbauer über 14 Jahre.
NL WAARSCHWING: Geschikt voor 14 jaar en ouder.
ES ATENCION: Modelo para modelistas mayors de 14 anõs.
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  • Página 1 1:72 No 1433 scale SH-3D Sea King Moon landing 50th anniversary The twin-engined helicopter SH-3 Sea King, developed and produced by the L’hélicoptère bi-moteur à turbine SH-3 Sea King, développé et produit par la société...
  • Página 2 ATTENTION - Useful advice! ATTENZIONE - Consigli utili! Study the instructions carefully prior to assembly. Remove parts from frame with a sharp knife or a pair of scissor and trim Prima di iniziare il montaggio studiare attentamente il disegno. Staccare con molta cura i pezzi dalle stampate, usando un away excess plastic.
  • Página 3 eFt Gear iGht Gear...
  • Página 4 Ockpit ecal ecal ersiOns ecal see Detail ecal ersiOn ecal ecal...
  • Página 5 ersiOns Ockpit iGht Gear ersiOn Ockpit For correct assembly of right gear please drill holes with 1,7 mm drill bit iGht Gear...
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  • Página 7 ecal ain prOpeller ersiOns ersiOn ersiOn ersiOn ersiOn For correct assembly of left gear please drill holes with 1,7 mm drill bit eFt Gear ecal...
  • Página 8 Version A. Sikorsky SH-3D, U.S. Navy, HS-4 Squadron “Black Knights”, U.S.S. Hornet (CVS-12), APOLLO 11 Pick-up Helicopter, 24 July 1969. 13 14 33 16 A (ALT.) IGHT HITE LACK UNSHIP EDIUM F.S. 36440 F.S. 37875 F.S. 37038 F.S. 36118 F.S. 35095 4769AP 4768AP 4752AP...
  • Página 9 Version B. Sikorsky SH-3G, U.S. Navy, HC-1 Squadron, Detachment 3 “Fleet Angels”, U.S.S. Ticonderoga (CVS-14), APOLLO 17 Pick-up Helicopter, 17 December, 1972. B (ALT.) IGHT NSIGNA HITE LACK UNSHIP IGHT F.S. 36440 F.S. 31136 F.S. 37875 F.S. 37038 F.S. 36118 F.S.
  • Página 10 Version C. Westland WS-61 Sea King HAS 1, Royal Navy, 824th Squadron, Yeovilton Air Base, Royal Silver Jubilee Review, June 1977. N.S. LACK UNSHIP F.S. 37038 F.S. 36118 F.S. 35189 4768AP 4752AP 4766AP TALERI TALERI TALERI 842001433 evision...