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Capó
Apertura
Antes de realizar cualquier intervención
en el compartimento motor, neutralice
el sistema Stop & Start para evitar el
riesgo de heridas relacionadas con la
activación automática del modo START.
F Abra la puerta delantera izquierda.
F Tire del mando interior A, situado en la
parte inferior del marco de la puerta.
F Levante el álabe B y abra el capó.
F Saque la varilla de soporte C de su
alojamiento y gírela para introducirla en la
muesca D marcada con una flecha amarilla.
F Fije la varilla de soporte en la muesca para
mantener el capó abierto.
Con el motor caliente, manipule con cuidado
el mando exterior y la pata de apoyo del
capó (existe riesgo de quemarse).
El motoventilador puede ponerse en
funcionamiento después de parar el
motor: vigile los objetos o prendas
que puedan engancharse en las
hélices.
Información práctica
La existencia del mando interior impide
la apertura mientras que la puerta del
conductor esté cerrada.
Esta operación sólo debe efectuarse
con el vehículo parado.
Evite manipular el capó con fuerte
viento.
Cierre
F Saque la varilla de soporte de la muesca
de sujeción.
F Fije la varilla de soporte en su alojamiento.
F Baje el capó y ciérrelo con firmeza al final
del recorrido.
F Tire del capó para comprobar que está
bien cerrado.
Debido al equipamiento eléctrico del
compartimento motor, se recomienda
limitar su exposición al agua (lluvia,
lavado...).
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