8. Desempañado/Deshelado de la
luneta
El funcionamiento de la luneta
térmica es independiente del
sistema de aire acondicionado.
F Con el motor en marcha, pulse el mando
8 para desempañar o deshelar la luneta
trasera y los retrovisores. El testigo se
encenderá.
El desempañado se apaga automáticamente,
en función de la temperatura exterior, para
evitar un consumo de corriente excesivo.
También se puede interrumpir pulsando de
nuevo el mando 8 o al apagar el motor.
En este último caso, el desempañado se
reanudará al volver a arrancar el motor, si la
parada es inferior a un minuto.
Apague el desempañado de la luneta
trasera y de los retrovisores exteriores
cuando deje de ser necesario, ya que
un bajo consumo de corriente permite
disminuir el consumo de carburante.
9. Desempañado/Deshelado del
parabrisas
En algunos casos, el modo
"AUTO" puede ser insuficiente
para desempañar o deshelar
las lunas (humedad, numerosos
pasajeros, hielo).
F Pulse el mando 9 para recuperar
rápidamente una buena visibilidad a través
de las lunas. El testigo se encenderá.
El sistema gestiona la temperatura, el caudal
y la entrada de aire, y distribuye la ventilación
hacia el parabrisas y las lunas laterales
delanteras.
Al modificar manualmente alguna función, se
abandona el modo "Desempañado". El modo
manual debe anularse lo antes posible para
permitir la renovación del aire del habitáculo y
el desempañado.
Pulse uno de los mandos 1a y 1b para volver al
modo "AUTO".
Con el Stop & Start, cuando el
desempañado está activo, el modo
STOP no está disponible.
Ergonomía y confort
Al iniciar la marcha con el motor frío,
el caudal alcanzará progresivamente
su nivel óptimo para evitar una difusión
demasiado intensa de aire frío.
Al entrar en el vehículo tras una
parada más o menos prolongada y
cuando la temperatura en el interior del
vehículo dista mucho de la temperatura
de confort, no es útil modificar la
temperatura consignada para alcanzar
con mayor rapidez el confort deseado.
El sistema utiliza automáticamente sus
máximas prestaciones para compensar
lo antes posible la diferencia de
temperatura.
El agua procedente de la condensación
del climatizador se evacúa por un
orificio destinado a tal fin. Por este
motivo, puede formarse un charco de
agua bajo el vehículo parado.
En cualquier estación, incluso con
tiempo frío, el aire acondicionado
resulta útil, puesto que elimina la
humedad del aire y el vaho. Evite
circular durante mucho tiempo con el
aire acondicionado desactivado.
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