Via Pradazzo, 6/b
40012 Calderara di Reno
Bologna - Italy
www.italeri.com
made in italy
®
EN
This robust helicopter was first intoduced during the mid-
fifties and may be the known rotor-blade aircraft world-wide.
Reliability is its greatest feature. It was designed for the U.S.
Army during the Vietnam war. Thousands of UH-ls are in
service as transport, ambulance and attack aircraft. Licensed
production in Italy, Germany and Japan make it part of the
armed and police forces of more than fifty nations. Presently
twin-engine versions are being produced. This helicopter may
well serve for the next twenty years or more.
IT
Questo elicottero caratterizzato da una estrema affidabilità e
robustezza è presente nei cieli di tutto il mondo dalla metà
degli anni '60 e può essere considerato il mezzo ad ala
rotante più conosciuto. Sviluppato per conto dell'esercito
americano durante gli anni della guerra in Vietnam, ove operò
in migliaia di esemplari ricoprendo i ruoli di trasporto,
ambulanza ed attacco, venne successivamente realizzato su
licenza in Italia, Germania e Giappone e si diffuse presso le
forze armate ed i corpi di polizia di oltre cinquanta nazioni.
Attualmente sono in produzione le versioni derivate bimotori
e si prevede che questo elicottero continuerà a servire per i
prossimi vent'anni.
DE
Dieser Hubschrauber zeichnet sich durch außergewöhnliche
Robustheit und Zuverlässigkeit aus. Er ist seit Mitte der
sechziger Jahre auf der ganzen Welt im Einsatz und ist
wahrscheinlich der bekannteste Helikopter. Während des
Vietnamkrieges für Kampf-, Rettungs- und Transportzwecke.
In der Folge wurde er in Lizez auch in Italien, Deutschland und
Japan produziert und ist in mehr als fünfzig Nationen für
Militär und Polizei zum Einsatz gelangt. Derzeit werden
zweimotorige Versionen produziert und es ist zu erwarten,
daß der UH-1 noch weitere zwanzig Jahre im Dienst bleibt.
UH-1D Iroquois
EN WARNING: Model for adult collector age 14 and over
IT
ATTENZIONE: Modello per collezionisti adulti di età superiore ai 14 anni
FR ATTENTION: Modèle pour modélistes de 14 ans et plus.
DE ACHTUNG: Modellbausatze Für Modellbauer über 14 Jahre.
NL WAARSCHWING: Geschikt voor 14 jaar en ouder.
ES ATENCION: Modelo para modelistas mayors de 14 anõs.
Conservare il presente
indirizzo per future
referenze
1:48
scale
™
FR
Ce robuste nélicoptère fit tout d'abord son apparition dans le
milieu des années 50 et pourrait bien être l'avion avec pâles-
rotor le plus connu dans le monde entier. Sa solidité est sa
caractéristique principale. Il fut concu pour l'armée US
pendant la Guerre du Vietnam. Des milliers de UH-1 sont en
service en tant que transporteurs, ambulances et attaques
aériennes. Produit sous licence en Italie, Allemagne et Japon,
il fait maintenant partie des forces armées et de police de
plus de 50 nations. Actuellement, des versions bi-moteurs
sont produites. Cet hélicoptère sera certainement encore en
service pendant les 20 prochaines années et même plus.
ES
Este robusto helicóptero fué introducido a mediados de los
cincuenta, y puede que sea el helicóptero más conocido en
todo el mundo. La fiabilidad es su mejor cualidad. Fué
diseñado para la U.S. army durante la Guerra del Vietnam.
Miles de UH-1s se hallan en sevicio como unidades de
transporte, ambulancia, y combate. Licenciada su fabricación
a Italia, Alemania, y Japón este aparato ha llegado a formar
parte de las fuerzas armadas y policia de más de cincuenta
naciones. Actualmente de está produciendo la versión
bimotor. Este helicópter puede aún hallarse operativo durante
los próximos veinte años.
NL
Dit robuuste toestel werd in midden-wijftiger jaren
geïntroduceerd en is wereldwijd gezien waarschijk de meest
bekende helicopter. Zijn beste eigenschap is betrouwbaarheid.
De UH-1D werd voor het Amerikaanse leger ontworpen tijdens
de Vietnamese oorlog. Duizenden UH-1s waren in gebruik als
transport-, ambulance- en aanvalshelicopter. De HU-1 werd
onder licentie gebouwd in Italië, Duitsland en Japan en het
toestel is in gebruik bij de strijdkrachten en politie van meer
dan vijftig landen. De tweemotorige versie in nog steeds in
productie en deze zal de komende twintig jaar nog wel
gebruikt blijven worden.
Retain this address
for future
reference
No 849