Tabla de contenido
Publicidad
Regulador compensado 455
1.5.3 Montaje de los componentes
del tubo principal
Herramientas necesarias:
• Lubricante Christo-Lube
• Destornillador de cabeza plana pequeño
Si detecta o sospecha algún tipo de daño, reemplace
la pieza. Si está realizando un reacondicionamiento
normal, reemplace todas las piezas consumibles.
Aplique una ligera capa de lubricante Christo-Lube
a las juntas tóricas y las piezas móviles. Krytox
Fluorolube
y Tribolube
®
aceptables.
1) Instale la junta tórica en el tubo principal.
Instale la junta tórica en el tubo principal.
2) Instale las dos juntas tóricas en el espaciador de
compensación y aplíqueles lubricante Christo-Lube
similar; deje el espaciador a un lado.
B ADVERTENCIA
NO APLIQUE DEMASIADO
LUBRICANTE A LAS JUNTAS
TÓRICAS DEL ESPACIADOR DE
COMPENSACIÓN. El exceso de
lubricante podría acumularse en el
extremo de esta pieza y bloquear el
orificio de compensación del aire, que
es muy importante.
© MMXXI Kirby Morgan Dive Systems, Inc. Todos los derechos reservados. Documento n.º 210914002-ES
o similar
®
también son lubricantes
®
®
,
®
No aplique demasiado lubricante a las juntas
tóricas del espaciador de compensación.
3) Extienda los brazos de la palanca lo suficiente
como para instalarla en el tubo principal. La sección
transversal que une los dos brazos de la palanca debe
quedar apoyada sobre la parte recta del tubo principal,
donde se puede leer el número de pieza 550-161.
Observe las características del conjunto de
la válvula de entrada. Tiene cuatro "alas" en
uno de los extremos del conjunto y un hueco
que forma la cámara de compensación en el
NOTA
extremo opuesto.
Las alas que se alinean con el brazo de la palanca son
las dos que tienen una pared adicional para que el brazo
se apoye. El conjunto de la válvula se debe insertar en
el tubo principal con estas paredes orientadas hacia la
o
®
parte inferior del tubo del regulador.
Montaje de los componentes del tubo principal
455BAL-19
Publicidad
Tabla de contenido
