Regulador compensado 455
Aplique un poco de lubricante a los extremos
del pasador de transmisión e instálelo en el
extremo del espaciador de compensación.
9) Asegúrese de girar la perilla flexible completamente
hacia afuera (en sentido antihorario) hasta que no se
pueda girar más.
10) Enrosque el conjunto de la perilla flexible en el
tubo principal hasta que se detenga.
Enrosque la perilla flexible sujetándola por la
tuerca de presión de ajuste, NO POR LA PERILLA
FLEXIBLE. La perilla flexible se debe acoplar
girada completamente hacia afuera (en sentido
antihorario).
Enrosque el conjunto de la perilla flexible en
el tubo principal hasta que se detenga.
11) Instale la horquilla de apoyo en la parte exterior
del tubo principal.
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Montaje de los componentes del tubo principal
INSTALACIÓN DE LA HORQUILLA DE APOYO
El lado de bordes rectos de la horquilla
de apoyo debe quedar apoyado contra el
lado hexagonal del tubo principal. El lado
redondeado debe apuntar al conjunto de
la perilla de ajuste. La horquilla tiene una
punta de fijación que se debe introducir en el
NOTA
agujero correcto del tubo principal. También
hay pequeños recortes a ambos lados en los
que encajan los extremos de los brazos de la
palanca.
Instale la horquilla de apoyo en la
parte exterior del tubo principal.
12) Instale la junta tórica en la boquilla de ajuste.
Aplíquele lubricante Christo-Lube
similar.
u otro lubricante
®
455BAL-21