KEB COMBIVERT G6 Parámetros De Cliente
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Ver también para COMBIVERT G6:
- Manual de instalación (34 páginas) ,
- Manual de instrucciones (20 páginas)
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Resumen de contenidos para KEB COMBIVERT G6
- Página 1 C O M B I V E R T Lazo cerrado sin encoder Parámetros de cliente para motores asíncronos Traducción del manual original Mat.No. Rev. 00G6NSB-H000...
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Página 3: Tabla De Contenido
Contenido Prólogo ......................5 GENERAL ..........................5 Instrucciones de seguridad ....................5 Validez y Responsabilidad ....................5 Copyright ..........................6 Utilización conforme ......................6 Descripción del Producto ....................6 Descripción de los parámetros ..............7 Selección del menú de parámetros CP ................7 Entrada de password en modo CP .................. - Página 4 Contenido E - 4...
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Página 5: Prólogo
El no tener en cuenta las intrucciones de seguridad produce una pérdida total de la garantía. Los avisos e instrucciones de seguridad de este manual se deben considerar como extraor- dinarios. -
Página 6: Copyright
Copyright El usuario debería usar este manual de instrucciones, así como los demas documentos o partes de él para su uso interno. Copyrights de KEB íntegramente válidos. Todos los de- rechos reservados. , COMBIVERT... -
Página 7: Descripción De Los Parámetros
Descripción de los parámetros Descripción de los parámetros El KEB COMBIVERT G6 se entrega con un menú de usuario por defecto, los parámetros CP.Éstos representan una selección importante de los parámetros de operación. Se pueden definir hasta 48 parámetros de los casi 500 que contiene el equipo. Sólo el pará- metro CP00 (contraseña) está... - Página 8 Descripción de los parámetros CP00 2800h Satz: 0 CP00 Passwort Passwort [0] CP-Mode Lesen/Schreib CP01 Istwertanzeige [0] 50,0000 Hz Passwort: CP02 Sollwertanzeige CP-Mode Lesen/Schreiben [0] 50,0000 Hz CP03 Umrichterstatus [0] Konstantfahrt Linkslauf CP04 Scheinstrom [0] 25,5 A DezHex Menü Oben Unten CP00 2800h Satz: 0 CP00 2800h Satz: 0...
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Página 9: Parámetro Descripción Ascl
Parámetro Descripción ASCL Parámetros CP para operación ASCL (CP48= „x.x.2.x“) Mar- Resolu- Prefija- Uni- Basa- Parámetros Rango: ción do en CP00 Password de entrada 0…9999 ud01 CP01 Valor actual ±4000,000 0,125 0 min ru07 CP02 Valor seleccionado +4000,000 0,125 0 min ru01 CP03 Estado convertidor 0…255... - Página 10 Las tolerancias dadas (ver descripción parámetro) se refieren a los valores máximos respectivos según las dimensiones del KEB COMBIVERT: Motor = 1 : 1.
- Página 11 Parámetro Descripción ASCL En los parámetros se describen otros mensajes de estado, cuando éstos ocurren (ver capí- tulo "Diagnóstico de errores"). CP04 Corriente aparente Conjunto de valores Descripción 0…±6553,5 A Indica la corriente aparente actual en amperios. CP05 Pico corriente aparente Conjunto de valores Descripción 0…±6553,5 A CP05 permite conocer la máxima corriente aparente.
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Página 12: Cp10 Configuración Control Velocidad
Parámetro Descripción ASCL CP10 Configuración control velocidad Input Ajuste Función Descripción off (lazo abierto) -reservado- -reservado- off (lazo abierto) Con este parámetro se Control Velocidad (lazo cerrado) determina la selección control por par ( tiro ) básica del controlador de (lazo cerrado) velocidad. -
Página 13: Cp19 Frecuencia Nominal
Parámetro Descripción ASCL CP11...CP16, se debe validar el parámetro CP17 una vez. Esto re-ajusta el controlador de corriente, curva par y límite par. Con este proceso el limite máximo de Par disponible en el driver es calculado (par nominal) pero no más de 3 x Mn. Conjunto de valores Ajuste Descripción Pre-ajuste de los parámetros dependientes del motor. - Página 14 Parámetro Descripción ASCL CP22 Velocidad máxima Conjunto de valores Ajuste Descripción 0…4000 rpm 2100 rpm Para limitar el valor de referencia una velocidad máxima debe ser preestablecida. Este valor límite es la base para futuros cálculos de referencia y para la determinación de las características de referencia.
- Página 15 Parámetro Descripción ASCL Conjunto de valores Ajuste Descripción ∆n Diferencia de velocidad n [rpm] ∆t Tiempo de aceleración/dece- 1000 leración para ∆n ∆n ∆t t [s] CP25 Ejemplo El motor debe de acelerar de 300 rpm a 800 rpm en 1 s. ∆n = 800 rpm - 300 rpm = 500 rpm ∆t = 1 s ∆t1 s...
- Página 16 Parámetro Descripción ASCL CP27 Tiempo acel. curva- s for. Conjunto de valores Ajuste Descripción 0,00 (off)…5,00 s (off) Para algunas aplicaciones puede ser de ayuda, especial- t1 Tiempo de curva s (CP27) mente cuando tenemos que eliminar las sacudidas o jerk. t2 Tiempo de aceleración Esto se logra a través de un cambio de las rampas de (CP25)
- Página 17 Parámetro Descripción ASCL CP29 Ref. abs. par Conjunto de valores Ajuste Descripción +10000,00 Nm La referencia par absoluta del motor se ajusta en el parámetro 2.3.1 CP29 en lazo cerrado (CP10 = 5) y con ajuste de referencia digital (CP28 = 2). El signo se mantiene hasta la activación de la dirección de rotación.
- Página 18 Parámetro Descripción ASCL CP33 Salida de relé 1 / función CP34 Salida de relé 2 / función El nivel de conmutación para la salida a relé 1 es "100,00" para la salide de releé 2 es "4,00". Valor Función off (generalmente desconectado) on (generalmente conectado) run;...
- Página 19 Parámetro Descripción ASCL Valor Función dig.in (ru22) NAND nivel dig.in (ru22) NOR nivel abs.val. ANOUT1 > nivel abs.val. ANOUT2 > nivel ANOUT1 > nivel ANOUT2 > nivel ext.PID ctrl.diff. > nivel driver VCC active abs.val. pot. actual > nivel potencia activa > nivel corriente activa >...
- Página 20 Parámetro Descripción ASCL CP36 Reacción a fallo externo Cuando se visualiza el código de Fallo externo ser puede actuar directamente en el equi- po. Este parámetro determina la respuesta del equipo ante la activación del fallo externo terminal X2A.12 (I3), de acuerdo con la siguiente tabla. Valor Ajuste Reacción Resetear Desabilita la modulación inmediatamente...
- Página 21 Parámetro Descripción ASCL CP38 Dirección del variador de frecuencia Conjunto de valores Ajuste Descripción 0…239 Ajuste de la dirección de bus, donde el variador puede ser di- reccionado por "COMBIVIS" u otro control. Si existen varios convertidores en el bus, es necesario que éstos tengan dife- rentes direcciones de nodo, si no pueden haber conflictos en la comunicación.
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Página 22: Ajuste De Fábrica Ascl
Parámetro Descripción ASCL 2.3.1 Ajuste de fábrica ASCL En la siguiente tabla los ajustes de fábrica se indican los valores de parámetros dependiendo de la talla. Paráme- CP11 CP12 CP13 CP14 CP15 CP16 — CP29 tros [ rpm ] [Hz] —... -
Página 23: Diagnosis Del Error
Diagnosis del error Diagnosis del error El display puede mostrar, en el COMBIVERT G6 estados, errores y mensajes de aviso. Los mensajes de estado muestran el estado actual del equipo. No tienen ninguna identifica- ción y solo sirven como información. -
Página 24: Códigos De Error
Diagnosis del error Display Valor Significado Límite de corriente 80 Límite de corriente por hardware activado. hardware no ERROR Ya no hay sobretemperatura en el interior E.OHI, la tem- sobretemperatura interno peratura ha descendido un mínimo de 3°C low speed 70 Sentido de giro no activado low speed / frenado DC 77 Sin dirección de giro después de DC-brake... - Página 25 Diagnosis del error Display Valor Significado Se reconoció un bloqueo. Pn85 Bit 4 está en error, sin ERROR blockade auto-reset. Puede ocurrir error, con control de freno activo, si: La carga está por debajo el mínimo nivel de carga (Pn43) ERROR freno al arrancar, o en absencia de una fase del motor.
- Página 26 Diagnosis del error Display Valor Significado Error: Sobre temperatura en la sonda PTC del motor. Sólo puede resetearse cuando se cumpla "E.ndOH", si la ERROR PTC a reducido su valor. Causas: sobretemperatura motor Resistencia entre terminales T1/T2 >1650 Ohm sobrecarga en el motor cableado del sensor roto Peligro: selección de juego: el juego seleccionado está...
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Página 27: Mensajes De Aviso
Diagnosis del error Display Valor Significado Error: Sobre corriente. Sucede, si se excede el valor es- pecifico de pico de corriente. Causas: rampas de aceleración demasiado cortas la carga es demasiado grande Cortocircuito a la salida ERROR sobrecorriente fallo a tierra rampa de desaceleración demasiado corta cables del motor demasiado largos Ajustes de Frenado DC demasiado altos... - Página 28 Diagnosis del error Display Valor Significado El aviso es activado cuando existe una sobrecarga conti- nua, (vea datos técnicos y características de sobrecarga). ABN.STOP sobrecarga 2 100 La acción a este aviso puede programarse.El mensaje de aviso sólo puede rearmarse una vez finalizado el tiempo de refrigeración y se visualice el mensaje A.nOL2.
- Página 29 Diagnosis del error E - 29...
- Página 30 +39 02 3353531 • fax: +39 02 33500790 net: www.keb.it • mail: kebitalia@keb.it KEB Power Transmission Technology (Shanghai) Co.,Ltd. No. 435 Qianpu Road, Chedun Town, Songjiang District, KEB Japan Ltd. CHN-Shanghai 201611, P.R. China 15–16, 2–Chome, Takanawa Minato-ku fon: +86 21 37746688 • fax: +86 21 37746600 J–Tokyo 108-0074...