Diagnosis Del Error; Mensajes De Estado - KEB COMBIVERT G6 Parámetros De Cliente

3.

Diagnosis del error

El display puede mostrar, en el COMBIVERT G6 estados, errores y mensajes de aviso.
Los mensajes de estado muestran el estado actual del equipo. No tienen ninguna identifica-
ción y solo sirven como información.
Los mensajes de error siempre consisten de la palabra "error" y la causa. Los códigos de
error causan la desactivación inmediata de la modulación. Solo se puede arrancar otra vez
después de realizar un reset o auto reset. Frente a errores de temperatura o sobrecarga,
se debe esperar hasta que el display muestre que el error se ha terminado. Solo se podrá
ejecutar un reset en estas circunstancias.
Los mensajes de error siempre consisten de la palabra "error" y la causa. El comportamiento
del variador de frecuencia frente a mensajes de aviso se pueden definir en los parámetros
del modo aplicación.
En la siguiente tabla se listan los mensajes de estado, mensajes de error, y mensajes de
aviso en orden alfabético.
Display

Mensajes de estado

Calculando datos motor
Aceleración reverse
Aceleración forward
LA stop
blockade detected
blockade resettable
Cerrar freno
Abrir freno
Frenado DC
Búsqueda de velocidad
no A.STOP
sobretemperatura interno
no A. sobretemperatura
mód.potencia
no A. sobretemperatura
variador
Ningún aviso !
Sobrecarga
Ningún aviso !
sobrecarga2
Valor Significado
82 Medición de la resistencia del estator
67 El motor acelera girando atrás
64 El motor acelera girando adelante
72 Aceleración stop activada
La consigna debe estar por debajo de Pn86.
Si el valor actual está por debajo de este error, el con-
tador inicia el conteo.Si el contador llega al tiempo ajus-
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tado en Pn86, se inicia el bloqueo. La función de salida
do00...07 = 96 (bloqueo activo) se activa. Exceciendo el
límite el valor del contador decrece.
El mensaje de aviso bloqueo ya no estará disponible.
130 El mensaje puede ser re iniciado. La función de salida
do00...07 = 96 (bloqueo activo) se activa.
85 Control del freno
86 Control del freno
75 Función DC-brake activada
74 Función búsqueda de velocidad activada
92 Fin de la sobre temperatura en el interior.
88 Fin de la sobre temperatura en el módulo de potencia.
Fin de la sobre temperatura en la sonda PTC del motor.
91
El valor de resistencia es ya bajo.
98 Fin de la sobrecarga, contador OL ha llegado a valor 0 %.
Fin de la sobrecarga 2, el tiempo de enfriamiento ha ter-
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minado. El mensaje de aviso puede ser reseteado.
Diagnosis del error
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