Códigos De Error - KEB COMBIVERT G6 Parámetros De Cliente

Diagnosis del error
Display
Límite de corriente
hardware
no ERROR
sobretemperatura interno
low speed
low speed / frenado DC
baja velocidad / power off
no operativo
Reverse constante
Forward constante
no E. sobretemperatura
mód.potencia
unidad de potencia no
lista
Cálc. datos motor listo
Base block
no ERROR
sobretemperatura motor
Power off
Quick stop
stall
no ERROR sobrecarga
no ERROR sobrecarga 2
Función chequeo seguri-
dad
Deceleración atrás
deceleración adelante
Ld stop
Códigos de Error
ERROR calculando datos
motor
ERROR fallo fase salida
E - 24
Valor Significado
80 Límite de corriente por hardware activado.
Ya no hay sobretemperatura en el interior E.OHI, la tem-
7
peratura ha descendido un mínimo de 3°C
70 Sentido de giro no activado
77 Sin dirección de giro después de DC-brake
84 Sin sentido de giro después de Power-Off
Terminal de habilitación no activo.
Terminal ST (en unidades sin módulo de seguridad)
0 Terminales STO (solo en unidades con módulo de seguri-
dad)
Terminal de habilitación (solo junto ST o STO)
69 El motor gira con velocidad constante adelante
66 El motor gira con velocidad constante adelante
Fin de sobre temperatura en el módulo de potencia. El
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error ya puede ser rearmado.
13 Unidad de potencia no lista / en condición de trabajo.
127 Calculando datos motor listo
76 Módulos de potencia bloqueados
La sobre temperatura en la sonda PTC a disminuido. El
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error ya puede ser rearmado.
Dependiendo de la programación de esta función, el
78 variador reinicia automáticamente después de un reset o
recuperación del sistema.
79 Paro rápido activado
71 Limitación de carga activada
Fin de la sobrecarga, el contador-Ol ha llegado al valor
0%; después de un error muss E. OL el tiempo de refrige-
ración ha transcurrido. Este mensaje aparece cuando se
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ha completado la fase de enfriamiento. El error ya puede
ser rearmado. El convertidor debe permanecer conectado
durante la fase de refrigeración.
El tiempo de refrigeración ha pasado. El error ya puede
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ser rearmado.
131 Función de seguridad es comprobada (100ms).
68 El motor decelera girando atrás
65 El motor decelera girando en sentido horario.
73 Deceleración stop activada
Error: Durante la medida automática de resistencia del
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stator del motor.
5 Detección de pérdida de fase a la salida
fomente en el lado siguiente