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7 Mantenimiento/Puesta a punto
ATENCIÓN
Superación de la temperatura autorizada del líquido de bombeo
¡Daño de la bomba!
▷ No se permite un servicio prolongado contra sistema de bloqueo cerrado
(calentamiento del líquido de bombeo).
▷ Se deben respetar las indicaciones de temperatura de la hoja de características y
los límites de servicio.
Durante la marcha se deben cumplir y comprobar los siguientes puntos:
▪ La marcha de la bomba ha de ser siempre regular y exenta de toda vibración.
▪ Si hay lubricación con aceite, comprobar el nivel de aceite. (⇨ Capítulo 6.1.2
Página 33)
▪ Comprobación del cierre del eje. (⇨ Capítulo 6.1.11 Página 38)
▪ Comprobar la presencia de fugas en las juntas estáticas.
▪ Comprobar la presencia de ruidos de giro en los rodamientos.
La vibración, los ruidos o un elevado consumo de energía bajo las mismas
condiciones de servicio indican un desgaste.
▪ Comprobar el buen funcionamiento de todas las conexiones auxiliares.
▪ Sistema de refrigeración
Al menos una vez al año, poner la bomba fuera de servicio y limpiar el sistema de
refrigeración.
▪ Controlar la bomba de reserva.
Para conservar las bombas de reserva en buen estado (apto para servicio), deben
ponerse en marcha una vez por semana.
▪ Controlar la temperatura de los cojinetes.
La temperatura de los cojinetes no debe superar los 90 °C (medida en el soporte
de cojinetes).
ATENCIÓN
Servicio fuera de la temperatura de cojinetes permitida
¡Daño de la bomba!
▷ La temperatura de cojinetes de la bomba o del grupo de bomba nunca puede
superar los 90 °C (medida en el exterior de los soportes).
INDICACIÓN
Después de la primera puesta en marcha puede darse un aumento de la
temperatura si los rodamientos están lubricados con grasa. Este aumento de
temperatura responde a los procesos de arranque. La temperatura definitiva se
establece tras un tiempo de servicio determinado (según las condiciones, pueden ser
hasta 48 horas).
7.2.2
Trabajos de inspección
PELIGRO
Exceso de temperatura por fricción, golpe o chispas de fricción
¡Peligro de explosión!
¡Peligro de incendio!
¡Daño del grupo de bomba!
▷ Se deben comprobar regularmente que no haya deformaciones y que exista una
separación suficiente hasta las piezas giratorias desde la protección del
acoplamiento, las piezas plásticas y otras cubiertas de las piezas giratorias.
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