se da je metalni kontakt na poklopcu ulaza umetnut u
pozitivni prekidač.
UPORABA
NAPOMENA: Proizvod ima pozitivne prekidače na
stranama na kojima se nalazi otvori za puhanje i
usisavanje. Proizvod će se pokrenuti samo ako su oba
metalna kontakta umetnuta u pozitivne prekidače. Kada
ste pokrenuli proizvod u načinu rada s puhalicom (sl.
8), metalni kontakt na cijevi puhalice i poklopac ulaza
moraju biti umetnuti u njihove pozitivne prekidače. Kada
pokrenete jedinicu u načinu rada usisavanja, metalni
kontakt na cijevi za puhanje i vrata moraju biti umetnuti u
njihove odgovarajuće pozitivne sklopke (sl. 11).
UPOZORENJE
Benzin je izuzetno zapaljiv i eksplozivan. Požar ili
eksplozija benzina opeći će vas i druge.
MIJEŠANJE GORIVA
■ Vaš alat funkcionira s dvotaktnim motorom kojemu
je potrebna mješavina benzina i dvosintetiziranog
ulja. Miješajte bezolovni benzin i dvosintetizirano ulje
u odgovarajućoj posudi posebno namijenjenoj za
držanje benzina.
■ Motor funkcionira s bezolovnim benzinom za vozila s
oktanskim pokazateljem od 91 ([R + M]/2) ili više.
■ Nemojte koristiti prethodno zamiješanu mješavinu
benzina / maziva sa servisnih benzinskih postaja, ovo
uključuje mješavine benzina / maziva namijenjene
upotrebi u mopedima, motociklima, itd.
■ Rabite samo dvosintetizirano ulje. Ne koristite
automobilsko ili dvotaktno ulje za vanjsku uporabu.
■ Pomiješajte 2% sintetičkog 2-taktnog sredstva za
podmazivanja u gorivo. Odnosno u omjeru 50 :1.
■ Dobro izmiješajte gorivo prije svakog nadopunjavanja
spremnika.
■ Miješajte gorivo u malim količinama. Pripremite samo
količinu koja je dovoljna za jedan mjesec uporabe.
Također vam preporučamo da rabite dvosintetizirano
ulje koje sadržava stabilizator za gorivo.
Hrvatski (Prijevod izvornih uputa)
210
1 L
+
20 mL
2 L
+
40 mL
3 L
+
60 mL
4 L
+
80 mL
5 L
+
100 mL
PUNJENJE SPREMNIKA ZA GORIVO
■ Očistite spremnik oko čepa da se gorivo ni na koji
način ne bi onečistilo.
■ Polako odvijte čep spremnika za gorivo.
■ Sipajte mješavinu goriva u spremnik s oprezom. Da
se ne bi razlijevalo. Prije no što ponovno zavijete čep,
očistite spoj i osigurajte se da je u dobrome stanju.
■ Odmah ponovno postavite na mjesto čep spremnika
za gorivo i čvrsto ga stegnite. Obrišite razliveno gorivo.
Pomaknite se 9m (30 stopa) dalje od mjesta punjenja
prije pokretanja motora.
NAPOMENA: Normalno je da se iz motora ispušta dim
tijekom i nakon prve uporabe.
UPOZORENJE
Prije punjenja uvijek ugasite motor. Nikad ne punite
spremnik alata dok je motor u radu ili dok je još vruć.
Udaljite se najmanje 9 m od mjesta gdje ste punili
spremnik gorivom prije no što pokrenete motor.
Nemojte pušiti!
POKRETANJE I ZAUSTAVLJANJE
UPOZORENJE
Nikada nemojte pokretati motor u zatvorenim ili loše
prozračenim prostorima. Udisanje ispušnih plinova
može usmrtiti.
}
=
=
=
50:1
=
=