9. Uvedení výrobku do provozu
Varování
Před uvedením čerpadla do chodu se
ujistěte, že pojistky byly odstraněny nebo
že hlavní spínač je již vypnut. Musí být
zajištěno, že napájecí napětí nemůže být
náhodně zapnuto.
Ujistěte se, že všechna ochranná zařízení
byla správně připojena.
Čerpadlo nesmí běžet bez kapaliny.
Varování
Pokud je v jímce prostředí s nebezpečím
výbuchů, používejte pouze čerpadla
s označením Ex.
Varování
Otevření zvedací konzoly při běhu
čerpadla může vést k poranění osoby
nebo ke smrti.
9.1 Obecný postup spuštění
Postupujte následovně:
1. Vyšroubujte pojistky a zkontrolujte, zda se
oběžné kolo volně otáčí. Oběžné kolo protočte
rukou.
2. Ověřte stav oleje v olejové komoře. Viz také
kapitola
10.5 Výměna
3. Zkontrolujte funkčnost monitorovacích jednotek,
jsou-li tyto použity.
4. Ověřte nastavení pneumatických měřicích zvonů,
plovákových spínačů nebo elektrod.
5. Otevřete uzavírací armatury, jsou-li použity.
6. Spusťte čerpadlo do kapaliny a vložte pojistky.
7. Zkontrolujte naplnění soustavy vodou a její řádné
odvzdušnění. Čerpadlo je samoodvzdušňovací.
8. Spusťte čerpadlo.
V případě abnormálního hluku nebo
vibrací od čerpadla nebo výskytu poruchy
na elektrickém proudu čerpadlo okamžitě
vypněte .
Pozor
Nepokoušejte se znovu spustit čerpadlo,
pokud není příčina poruchy nalezena
a odstraněna.
Po týdnu provozu nebo po výměně těsnění hřídele
ověřte stav oleje v komoře. Postup je uveden
v kapitole
10. Údržba a
servis.
60
oleje.
9.2 Provozní režimy
Čerpadla jsou konstruována pro přerušovaný provoz
(S3). Pokud jsou zcela ponořena, mohou čerpadla
také pracovat nepřetržitě (S1).
Obr. 8
Provozní hladiny
•
S3, přerušovaný provoz
Provoz S3 je řada stejných cyklů (TC), každý
s konstantním zatížením po určitou dobu, po
které následuje přestávka. Tepelná rovnováha
není v průběhu cyklu dosažena. Viz obr. 9.
P
Provoz
Stop
Obr. 9
Provoz S3
•
S1, nepřetržitý provoz
V tomto provozním režimu může čerpadlo
pracovat nepřetržitě bez toho, aniž by bylo
vypnuto na ochlazení. Pri plném ponoření je
čerpadlo dostatečně chlazeno okolní kapalinou.
Viz obr. 10.
P
Provoz
Stop
Obr. 10
Provoz S1
S1
S3
TC
t
t