Inspecção; Ajuste Da Folga Do Impulsor - Grundfos SL1.50.65.09 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

10.1 Inspecção
Inspeccione as bombas utilizadas em condições nor-
mais de funcionamento após 3000 horas de funcio-
namento ou, no mínimo, uma vez por ano. Se o
líquido bombeado tiver um teor elevado de sólidos
ou areias, é necessário inspeccionar a bomba com
maior frequência.
Verifique os seguintes pontos:
• Consumo de energia
Consulte a secção 4.1 Chapa de
• Nível e estado do óleo
Quando a bomba é nova ou após a substituição
do empanque, verifique o nível do óleo após uma
semana de funcionamento.
Utilize óleo Shell Ondina X420 ou de um tipo
idêntico.
Consulte a secção 10.5 Mudança do
A câmara do óleo de todos os modelos tem capa-
cidade para 0,17 litros.
O óleo usado deve ser eliminado de
Nota
acordo com as regulamentações locais.
• Entrada do cabo
Certifique-se de que a entrada do cabo é imper-
meável e de que os cabos não estão vincados ou
esmagados. Consulte a secção
reparação.
• Peças da bomba
Verifique o impulsor, o corpo da bomba, etc.,
quanto a possível desgaste. Substitua as peças
danificadas. Consulte a secção
reparação.
• Rolamentos de esferas
Verifique se o veio emite ruído ou se tem um
funcionamento pesado (rode o veio
manualmente). Substitua os rolamentos de
esferas danificados. Em caso de rolamentos de
esferas danificados ou mau funcionamento do
motor, é necessário efectuar uma revisão geral à
bomba. Este trabalho de revisão tem de ser
executado pela Grundfos ou por uma oficina
Grundfos autorizada.

10.2 Ajuste da folga do impulsor

As bombas SLV (SuperVortex) com impulsor semi-
aberto não requerem qualquer ajuste do impulsor.
Bombas SL1
Para os números de posição, consulte a página 543.
Proceda do seguinte modo:
1. Desaperte os parafusos de bloqueio (pos. 188b).
2. Desaperte os parafusos de ajuste (pos. 189) e
características.
3. Aperte os parafusos de ajuste até que a chapa
óleo.
Nota
4. Aperte os parafusos de bloqueio.
5. Rode o impulsor manualmente, para assegurar
10.6 Kits de
10.6 Kits de
Fig. 12
empurre a chapa de desgaste (pos. 162) até
tocar no impulsor.
de desgaste continue a tocar no impulsor.
Depois, desaperte todos os parafusos de ajuste
cerca de meia volta.
Certifique-se de que o impulsor roda livre-
mente, sem tocar na chapa de desgaste.
que este não toca na chapa de desgaste. Con-
sulte também a secção 10.3 Limpeza do corpo
da bomba.
Bomba vista do lado da aspiração
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