Localización De Averías; Pm 1 - Grundfos PM 1 Instrucciones De Mantenimiento

6. Localización de averías

6.1 PM 1

Aviso
Desconectar el suministro eléctrico de las bomba y de la unidad PM, y asegurarse de que no
puede conectarse accidentalmente.
Avería
1. El testigo verde "Power
on" está apagado.
2. La luz testigo verde
"Pump on" está encen-
dida, pero la bomba no
arranca.
3. La bomba no arranca
cuando se consume
agua. El indicador lumi-
noso "Pump on" (bomba
en funcionamiento) está
apagado.
4. Arranques/paradas fre-
cuentes.
5. La bomba no se detiene.
6. La luz testigo roja
"Alarm" permanece
encendida.
7. La luz testigo roja
"Alarm" parpadea.
Causa
a) Se han fundido los fusibles de la instala-
ción eléctrica.
b) El diferencial a tierra o el diferencial de
tensión han sido desactivados.
c) La fuente de alimentación está desconec-
tada.
d) La unidad PM está defectuosa.
a) El suministro eléctrico a la bomba está
desconectado tras la unidad PM.
b) La protección del motor de la bomba se ha
disparado debido a sobrecarga.
c) Bomba defectuosa.
d) La unidad PM está defectuosa.
a) Existe una diferencia excesiva de altura
entre la unidad y el punto de toma.
b) La unidad PM está defectuosa.
a) Fugas en las tuberías.
b) Fugas en la válvula antirretorno.
c) Una válvula de cierre en la salida del PM 1
se ha cerrado.
a) La bomba no puede proporcionar la pre-
sión de descarga necesaria.
b) Se ha instalado una unidad PM con una
presión de arranque demasiado elevada.
c) La unidad PM está defectuosa.
d) La válvula antirretorno está bloqueada en
la posición abierta.
a) Marcha en seco. La bomba necesita agua. Comprobar las tuberías.
b) El suministro eléctrico a la bomba está
desconectado tras la unidad PM.
c) La protección del motor de la bomba se ha
disparado debido a sobrecarga.
d) Bomba defectuosa.
e) La unidad PM está defectuosa.
a) Funcionamiento en ciclos. Existe una toma
que no se ha cerrado por completo tras su
uso.
b) Funcionamiento en ciclos. Existe una fuga
poco importante en el sistema.
Solución
Cambiar los fusibles. Si los nuevos fusibles se
vuelven a fundir, comprobar la instalación
eléctrica.
Conectar el diferencial.
Ponerse en contacto con la compañía de sumi-
nistro eléctrico.
Reparar o cambiar la unidad PM.
Comprobar las conexiones de la toma y de los
cables y comprobar si el diferencial integrado
de la bomba está desconectado.
Comprobar si la bomba o el motor se han blo-
queado.
Reparar o sustituir la bomba.
Reparar o cambiar la unidad PM.
Ajustar la instalación o seleccionar una unidad
PM con una presión de arranque superior.
Reparar o cambiar la unidad PM.
Comprobar y reparar las tuberías.
Limpiar o sustituir la válvula de no retorno.
Abrir la válvula.
Sustituir la bomba.
Seleccionar una unidad PM con una presión de
arranque menor.
Reparar o cambiar la unidad PM.
Limpiar o sustituir la válvula de no retorno.
Comprobar las conexiones de la toma y de los
cables y comprobar si el diferencial integrado
de la bomba está desconectado.
Comprobar si la bomba o el motor se han blo-
queado.
Reparar o sustituir la bomba.
Reparar o cambiar la unidad PM.
Comprobar que se han cerrado todas las
tomas.
Comprobar el sistema en busca de fugas.
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