4. Desmontaje y montaje
4.1 Descripción general
Si es necesario desmontar la unidad PM, siga las instrucciones de las secciones a continuación.
Los números de posición de piezas (dígitos) se refieren a los dibujos y listas de piezas en la sección
los números de posición de herramientas (letras) se refieren a la sección
Antes de desmontar el equipo
•
Desconectar el suministro eléctrico a la unidad PM.
•
Desconectar el cable de suministro eléctrico en el punto de conexión.
•
Cerrar las válvulas de aislamiento, si está montada, para evitar el drenaje del sistema de tuberías.
Antes del montaje
•
Limpiar y comprobar todas las piezas.
•
Sustituir las piezas defectuosas con piezas nuevas.
•
Solicitar los kits de mantenimiento necesarios.
•
Sustituir siempre las juntas y juntas tóricas cuando se revise la unidad PM.
Durante el montaje
•
Lubricar y apretar los tornillos y tuercas al par correcto. Ver sección
4.2 PM 1
4.2.1 Quitar los cables de suministro eléctrico
1. Quitar los tornillos (pos. 1) y la tapa frontal (pos. 2).
2. Quitar la tapa de los terminales (pos. 3).
3. Desconectar los cables (pos. 9 y 10) de los terminales en la unidad electrónica (pos. 4).
4. Aflojar las entradas de cable (pos. 11) y extraer los cables (pos. 9 y 10).
4.2.2 Montar los cables de suministro eléctrico
1. Introducir los cables (pos. 9 y 10) a través de las entradas de cable (pos. 11) y ajustar las entradas.
L1
N
PE
1x115/230 V
50/60 Hz, PE
6
L1
5
IN
N
4
3
U
2
OUT
V
1
Diagramas de conexión para motores monofásicos y trifásicos
Fig. 1
2. Conectar los cables (pos. 9 y 10) a los terminales en la unidad electrónica (pos. 4).
3. Ajustar la tapa de los terminales (pos. 3).
4. Montar la tapa frontar (pos. 2) y apretar los tornillos (pos. 1).
1x230 V
50/60 Hz, PE
IN
OUT
M
1~
4 / 17
3. Herramientas de
2. Pares de apriete y
L1
L2
L3
N
PE
6
L1
5
4
N
3
U
2
V
1
7.
Planos;
mantenimiento.
lubricantes.
M
3~