Test Der Automation; Manuelle Betätigung - GiBiDi GROUND 610 Instrucciones De Instalación

GROUND
MONTAGE UND EINSTELLUNG DER ENDSCHALTER
1- Die zwei Zylinderschrauben e(18) direkt auf den Antriebskörper montieren.
2- Die Sensorplatine c(18) mit den zwei Schrauben f(18) auf den zwei Schrauben e(18) befestigen und dabei darauf
achten, dass das Ausgangskabel in den auf dem Antrieb vorhandenen Rillen verläuft.
3- Die Endschalterscheibe mit den Schrauben M3 x 6mm (20) auf dem Ausgangshebel befestigen.
4- Die aus Scheibe und Hebel bestehende Einheit mit dem entsprechenden Stift (20) auf der Ausgangswelle des
Antriebs befestigen.
5- Die Schubstange, die die Ausgangshebel miteinander verbindet, mit den vorgesehenen Zapfen und seeger (15)
befestigen.
6- DEN ANTRIEB SPEISEN
7- Unter Bezugnahme auf den Sensor die zwei Endschalter b(19) mit den Schrauben und Muttern c(19) auf der
Scheibe a(19) zusammenbauen und unter Ausführung eines vollständigen Zyklus einen in der Position des
offenen Tors und einen in der Position des geschlossenen Tors befestigen.
8- Die Magnete für die Aktivierung der Bremsung und die der Endschalter für die Öffnung und Schließung in die
gewünschte Position einsetzen. In jedem Fall stets Bezug auf die Anleitung des Steuergeräts für die Kontrolle der
Endschalter nehmen.
Auf den Endschaltern befinden sich mehrere Aufnahmen für die Positionierung der Magnete. Sie sind 5°
voneinander entfernt, was bei einem 2,5 m langen Torflügel einem Umkreisbogen von 250/300 mm entspricht.
Bei Verwendung eines Doppelmagneten (Aktivierung der Bremsung und Ende der Bewegung) wird empfohlen,
zwischen den zwei Magneten immer mindestens eine Aufnahme frei zu lassen.
9- Führt der Sensor die Ablesung nicht durch, muss seine Höhe e(21) entsprechend eingestellt werden. Dazu die
Befestigungsschrauben f(18) lockern und die Zylinderschraube e(18) fester oder lockerer drehen. Anschließend
die Befestigungsschrauben wieder festziehen.
HINWEIS ZUR MONTAGERICHTUNG DER MAGNETE
Beim Montieren der Magnete d(20) auf ihre Polarität achten: sie müssen auf jeder einzelnen Halterung in dieselbe
Polaritätsrichtung schauen.
Um die richtige Montage zu kontrollieren, muss der Antrieb an das Steuergerät angeschlossen werden. Den Antrieb
betätigen, bis sich die Magnete über den Sensor c(17) bewegen; kontrollieren, ob sich die LEDs der Eingänge der
Endschalter für die Öffnung und Schließung ordnungsgemäß ausschalten und ob der Antrieb in den Positionen des
offenen und geschlossenen Tors anhält.
Entsprechen die Phasen nicht den gewünschten, müssen die Magnete umgedreht werden.
Bei vollflächigen und bei Torflügeln über 2,5 m wird die Verwendung eines Elektroschlosses empfohlen.
INBETRIEBNAHME
- Die Platine wie gewünscht, unter Befolgung der entsprechenden Anleitung programmieren.
- Den Antrieb speisen und den Zustand der LEDs anhand der Tabelle im Abschnitt der Elektronik kontrollieren.

TEST DER AUTOMATION

Die Automation und sämtliche angeschlossene Zubehörteile sorgfältig prüfen.
Dem Kunden sind Betriebsanweisungen zu übergeben und er muss in den korrekten Betrieb und die Verwendung
der Automation eingewiesen werden. Er muss über Vorsichts- und Sicherheitsmaßnahmen Bescheid wissen.
MANUELLE BETÄTIGUNG
Sollte es notwendig sein, das Tor manuell zu betätigen, muss die Entriegelungsvorrichtung mit dem Schlüssel
aktiviert werden.
ANMERKUNG: Die Entriegelung darf nur im Notfall und vor allem nur dann ausgeführt werden, wenn die
Stromversorgung AUSGESCHALTET ist.
Die Entriegelungsvorrichtung für die manuelle Betätigung befindet sich auf dem Trägerbügel des Tors und
ermöglicht die Entriegelung sowohl von innen als auch von außen.
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