5.
Gniazdo przyłączeniowe wraz z podkładką uszczelniającą zamontować przy pomocy dołączonych śrub i nakrętek
na uchwycie gniazda,
a)
uważać na prawidłowe zamocowanie podkładki,
b)
wiązkę elektryczną umocować w taki sposób aby nie powstały ostre załamania i nie była narażona na
przetarcia.
6.
Końcówkę wiązki przewodów z przewodami niebiesko/zielonym i szaro/niebieskim doprowadzić do lewych
tylnych świateł pozycyjnych
a)
odłączyć 8-krotną obudowę wiązki pojazdu od lewego tylnego światła pozycyjnego, po czym połączyć z
pasującym złączem wiązki przewodów,
b) wolną obudowę wiązki przewodów połączyć z lewym tylnym światłem pozycyjnym.
Poprowadzić wolną końcówkę wiązki przewodów ze złączmi wtykowymi przy wiązce pojazdu do prawych tylnych
7.
świateł pozycyjnych.
a)
odłączyć 8-krotną obudowę wiązki pojazdu od prawego tylnego światła pozycyjnego, po czym połączyć z
pasującym złączem wiązki przewodów,
b)
wolną obudowę wiązki przewodów połączyć z prawym tylnym światłem pozycyjnym,
c)
przewody
przymocować do punktu masowego wewnątrz pojazdu lub użyć blachowkrętu).
Montaż modułu przyczepy
8.
a)
pojazdy bez PDC:
Przymocować moduł przyczepy powyżej akumulatora po prawej stronie bagażnika wkrętem M6.
Połączyć 15-krotną obudowę wtykową z modułem.
b)
pojazdy z PDC
Odkręcić śruby mocujące przyrząd sterowniczy PDC wraz z blachą podtrzymującą, znajdujące się po
prawej stronie bagażnika. Przymocować moduł przyczepy taśmą samoprzylepną do tylnej strony blachy
podtrzymującej. Połączyć 15-krotną obudowę wtykową z modułem, po czym ponownie przykręcić blachę
podtrzymującą z przyrządem sterowniczym.
9.
Poprowadzić przewód czerwony do skrzynki bezpiecznikowej. Podłączyć czerwony przewód łączący do zacisku
30 w skrzynce bezpiecznikowej, po czym połączyć obie końcówki przewodów z podstawą bezpiecznika. Prosimy
pamiętać, że w przewodach płynie prąd stały 12 V.
Podłączenie magistrali danych (przewód zielono/biały)
10.
a)
w pojazdach wyprodukowanych do września 1997 magistrala danych jest montowana fabrycznie;
przewód należy rozłączyć i zaizolować
b)
w pojazdach produkowanych od września 1997 magistralę danych należy podłączyć. W tym celu należy
usunąć osłonę poniżej schowka w tablicy rozdzielczej, prawą osłonę nadproża i osłonę kolumny A w
podnóżu pasażera. Przeprowadzić przewód zielono/biały wzdłuż wiązki przewodów wewnątrz pojazdu do
podnóża pasażera. Na kolumnie A znajduje się moduł świateł. Zdjąć środkowy wtyk (54) i wymontować
blokadę. Przewód biało/zielony wetknąć do wolnej komory nr 35. Zmontować ponownie wtyk (54), po
czym połączyć z modułem świateł.
Defekt migacza przyczepy jest sygnalizowany przez światło kontrolne pojazdu poprzez podwyższenie
Wszystkie przewody zamocować dołączonymi zaciskami taśmowymi, zamontować wcześniej rozmontowane
części.
Podłączyć akumulator i sprawdzić wszystkie funkcje pojazdu z podłączoną przyczepą lub odpowiednim
przyrządem testującym.
brązowy
podłączyć
Uwaga odnośnie działania migacza przyczepy:
do
odpowiedniego
częstotliwości migania.!!
punktu
masowego
(w
razie
potrzeby