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2.1 Menú del Sistema
Página 1
IDIOMA: El sistema dispone del idioma Espa-
ñol, Inglés, otros varios europeos y del Japo-
nés. Seleccionar el idioma requerido y pulsar
la tecla [MENU/ESC].
UNIDAD FONDO: Se selecciona la unidad de
medida de la profundidad: metro, pie, braza,
passi/braza o hiro.
UNIDAD VELOC: Se selecciona la unidad de
medida de la velocidad: nudos, millas por hora o
kilómetros por hora.
UNIDAD VIENT: Se selecciona la unidad de me-
dida de la velocidad del viento: metros/segundo,
nudos, millas por hora o kilómetros por hora.
UNIDAD TEMP: Se selecciona la unidad de medi-
da de la temperatura: ºC o ºF.
GRAFICO TEMP: Se activa o desactiva la pre-
sentación de la temperatura del agua; el margen
de la escala de temperatura es de 16º (ºF) en
la opción Narrow y de 40º (ºF) en la opción Wide.
63.8°F
16.2kt
80
70
Escala
Temperatura
60
50
40
52.6
Gráfico de la temperatura del agua
DATOS NAV-1, -2: Se selecciona el número
de parámetros de navegación a presentar en
las presentaciones de datos de navegación: dos,
tres o cuatro.
PITIDO TECLA: Se activa o desactiva el piti-
do del teclado.
1/1
50k
0
0
0.0
20
Gráfica
Temperatura
40
60
80
m
VOLTAJE BAT.: Se activa o desactiva la indi-
cación de la tensión de la batería; activada, esta
indicación sustituye a la de la velocidad de avan-
ce de la imagen en la parte superior derecha de
la pantalla.
Página 2
PRESENT. NAV: Se seleccionan los datos de
navegación a presentar en la ventana de datos
de navegación, en la esquina superior izquierda
de la presentación. Se puede elegir entre tempe-
ratura/velocidad, latitud/longitud, distancia y de-
mora, rumbo efectivo, distancia recorrida o velo-
cidad del viento.
Ventana de datos (temperatura del
agua y velocidad)
NMEA0183: Se selecciona la versión NMEA del
navegador: Ver. 1.5, Ver. 2.0 ó Ver. 3.0.
SALIDA TLL: Se habilita/inhabilita la salida de
posición de blanco cuando se pulsa la tecla
[MARK]: TLL transfiere la latitud y longitud de la
posición; FURUNO-TLL, si hay conexión con un
navegador compatible, trasfiere la latitud y longi-
tud, la temperatura del agua, la profundiddad, etc.
DEMORA: El rumbo del barco y la demora a un
waypoint pueden ser presentados en valor ver-
dadero o magnético. El valor magnético es el
verdadero más (o menos) la variación magnéti-
ca.
VEL/DIR VTO: Se selecciona la velocidad del
viento y la referencia de dirección: verdadera o
aparente.
Aparente: Dirección (en relación con la proa del
barco) y velocidad del viento como son observa-
dos a bordo, relativos a la velocidad y rumbo del
barco; combinación de viento vedadero y viento
causado por el movimiento del barco.
Verdadera: Velocidad y dirección (en relación
con la proa del barco) del viento medidas en con-
diciones estacionarias.
19
4
0
7 .
F º
1
6
2 .
t k

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