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Montaggio, Smontaggio, Regolazione Del Tergipavimento E Del Paraspruzzi; Montaggio Tergipavimento; Smontaggio Tergipavimento; Sostituzione Delle Lame In Gomma Del Tergipavimento - Comet Spa CRS 102 Manual De Instrucciones

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Se la macchina è equipaggiata con batterie Pb-
Acido, ricaricare solo in un luogo ben ventilato,
sollevare il serbatoio superiore ed aprire i tappi
delle batterie.
• Seguire il manuale di utilizzo e sicurezza del
costruttore delle batterie (vedi paragrafo manu-
tenzione batterie).
Se la macchina è equipaggiata con batterie al gel
(senza manutenzione), seguire le sottostanti istru-
zioni.
Se la macchina è utilizzata regolarmente:
Lasciare sempre collegate le batterie al caricabat-
terie quando la macchina non si sta utilizzando la
macchina.
Se la macchina non viene utilizzata per lunghi
periodi: Caricare la batteria durante la notte dopo
l'ultimo utilizzo, poi sconnettere la batteria dal ca-
ricabatteria.
Ricaricare la batteria durante la notte prima di
usare di nuovo la macchina.
Evitare di effettuare ricariche intermedie o incom-
plete in fase di lavoro.
Dopo la ricarica, spegnere il caricabatterie, scolle-
gare il connettore delle batterie.
Se la macchina è dotata di batterie al Pb-Acido,
controllare regolarmente l'intensità del liquido
degli elementi con il densimetro: se uno o più
elementi risultassero scarichi e gli altri comple-
tamente carichi, la batteria è danneggiata e va
quindi sostituita o riparata (fare riferimento al ma-
nuale di servizio della batteria.
Chiudere i tappi degli elementi ed abbassare il ser-
batoio superiore.
Trattenere i connettori con le mani, non tirarli per
i cavi.
Ricollegare il connettore batteria alla presa sulla
macchina.
7.2
MONTAGGIO, SMONTAGGIO, REGO-
LAZIONE DEL TERGI PAVIMENTO E DEL PARA-
SPRUZZI
Il tergipavimento è il componente primario per
una perfetta asciugatura.
7.2.1

MONTAGGIO TERGIPAVIMENTO

Abbassare il sistema di sollevamento per evitare
di dover tenere sollevato il corpo durante le fasi di
collegamento.
Allentare i pomelli di fissaggio sul supporto del
tergipavimento ( Foto E - 3 ).
Incastrare le aperture del corpo del tergipavi-
mento nella staffe del supporto oscillante.
Avvitare i pomelli di fissaggio sul supporto ( Foto
E - 3 ) per bloccare il tergipavimento.
Inserire il tubo di aspirazione della macchina ( Foto
E - 5 ) nel corpo del tergipavimento.
7.2.2

SMONTAGGIO TERGIPAVIMENTO

Abbassare il sistema di sollevamento per evitare
di dover tenere sollevato il corpo durante le fasi di
collegamento.
Scollegare il tubo di aspirazione dal corpo del ter-
gipavimento ( Foto E - 5 ).
Svitare i pomelli di fissaggio sul supporto del ter-
gipavimento ( Foto E - 3 ).
Tirare indietro il corpo del tergipavimento per
staccarlo dalle staffe del supporto oscillante.
7.2.3
SOSTITUZIONE DELLE LAME IN GOM-
MA DEL TERGIPAVIMENTO
Smontare il tergipavimento dal suo supporto (
vedi 7.2.2).
Svitare completamente i pomelli ( Foto G - 7 ), ri-
muovere i bulloni e i listelli metallici di tenuta delle
lame in gomma.
Rimuovere le lame in gomma.
Posizionare i listelli metallici sulla lama in gomma
anteriore ed inserire le viti di fissaggio nei fori.
Avvicinare prima da un lato, poi dall'altro, la lama
anteriore e i listelli con le viti al corpo del tergipa-
vimento e centrare i fori di guida.
Aggiungere a questo punto la lama posteriore,
centrando ancora una volta i fori sulle viti spor-
genti. Serrare i listelli con i pomelli di fissaggio (
Foto G - 7 ), partendo da un'estremità fino ad arri-
vare all'opposta.
E' normale che per centrare le viti di fissaggio si
debba estendere la bandella posteriore, questo
con lo scopo di portarla alla corretta tensione per
evitare pieghe sul pavimento e quindi asciugare
correttamente.
7.2.4

REGOLAZIONE TERGIPAVIMENTO

Il pomello a vite posto sul supporto del tergipa-
vimento (Foto G - 6 ) regola l'inclinazione del ter-
gipavimento rispetto al suolo. Le due viti ai lati (
Foto G - 2 ), collegate alle ruote posteriori del tergi-
pavimento, servono per regolare la pressione del
tergipavimento sul suolo.
La perfetta regolazione prevede che lama in
gomma posteriore, strisciando in movimento,
fletta in ogni suo punto, formando con il pavi-
mento un angolo di 45° circa.
Durante il lavoro della macchina (avanzamento)
si può intervenire sui pomelli e sulle viti ( Foto
G - 6; Foto G - 2 ) per regolare l'inclinazione e la
pressione del tergipavimento in modo che l'asciu-
gatura sia uniforme lungo tutta la lunghezza del
tergipavimento.
Tratti umidi indicano un'asciugatura insufficiente;
agire sui pomelli di regolazione per ottimizzarne
l'efficacia.
7.2.5
MONTAGGIO E SMONTAGGIO DEL
18

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