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A4
2
1
Attenzione
La regolazione della leva freno anteriore (1) va effettuata a moto-
veicolo fermo.
Inserire la molla (2) sul registro originale (A4). Montare il registro
(A4) sulla leva freno anteriore (1), orientandolo come mostrato nel
riquadro. Bloccare il registro (A4) inserendo la boccola originale
(A3) nella leva freno anteriore (1).
Note
Applicare grasso bianco sulla porzione di pompante (A6), che vie-
ne inserita nella cuffia parapolvere (B1), sui piani di scorrimento
superiore ed inferiore della leva freno anteriore (1), sulle superfici
interne del corpo pompa freno (B) e nella superficie interna della
boccola (A3).
Operando sul lato destro del motoveicolo, posizionare la leva freno
anteriore (1) sulla pompa freno (B), introducendo il pompante (A6)
nella cuffia in gomma (B1) e portandolo a battuta internamente
alla pompa. Impuntare il perno originale (A2) sulla pompa freno (B).
Serrare il perno (A2) alla coppia indicata. Dal lato opposto, avvitare
il dado originale (A1) sul filetto del perno (A2). Serrare il dado (A1)
alla coppia indicata.
9
B
A3
5 - 7 Nm
A2
1
1A
Warning
The front brake lever (1) must be adjusted when the motorcycle is
stationary.
Insert spring (2) on original adjuster (A4). Install adjuster (A4) on
front brake lever (1), aiming it as shown in the box. Lock adjuster
(A4) inserting original bushing (A3) in front brake lever (1).
Notes
Apply white grease on the damper rod (A6) part that is inserted in
the dust cap (B1) on the sliding surfaces (upper and lower) of the
front brake lever (1), on the internal surfaces of the brake master
cylinder (B) and in the internal surface of bushing (A3).
Working on motorcycle RH side, position front brake lever (1) on
brake master cylinder (B), inserting damper rod (A6) in rubber cover
(B1) and bringing it fully home against master cylinder inner side.
Start original pin (A2) on brake master cylinder (B). Tighten pin (A2)
to the specified torque. On the opposite side, tighten original nut
(A1) on pin (A2) thread. Tighten nut (A1) to the specified torque.
ISTR 997 / 00
B
A1
5 - 7 Nm
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