Código 756; Código 757I; Código 759I - AEB COL4 Manual Del Usuario

PROCEDIMIENTO DE PRUEBA
Conectar el producto al cableado de ensayo N° 4.
Controlar que los desviadores del ensayador se encuentren en OFF, que los pomos hayan sido girados
todos a izquierdas y que el INDICADOR rotatorio se encuentre en R. Conectado el producto, lleven el
desviador +12 V Batt. a la posición ON. Desplazando el desviador GAS/GASOLINA presente en el
producto a la posición GASOLINA. Lleven el desviador +12 V Sc a la posición ON. Se encenderá el led
ROJO GASOLINA en el producto y el led ROJO OUT BENZ. presente en el ensayador. Desplazando el
desviador GAS/GASOLINA presente en el producto a la posición GAS, se encenderá el led AMARILLO
GAS y el indicador en el producto mientras que en el ensayador se encenderá el led VERDE OUT GAS.
Cuando se encuentren en posición de funcionamiento a GAS, pulsando el botón cebador en el producto
se encenderá el led AMARILLO CPU/CICC. presente en el ensayador.
Desplazando el desviador GAS/GASOLINA presente en el producto a la posición central, todos los led
quedarán apagados. Girando el pomo INDICADOR de R a 4/4 y viceversa, es posible ensayar los
diferentes niveles del indicador del producto.
Conectar el producto al cableado de ensayo N° 2.
Controlar que los desviadores del ensayador se encuentren en OFF, que los pomos hayan sido girados
todos a izquierdas y que el pomo INDICADOR se encuentre en la posición R. Conectado el producto,
lleven el desviador del conmutador a la posición GAS. Lleven el desviador +12 V Batt. a la posición ON.
Lleven el desviador +12 V Sc a la posición ON. Si encenderán el led AMARILLO del conmutador y el led
AMARILLO CPU/CICC. del ensayador por un tiempo de cebado, dado de la posición del trimmer,
alojado en la parte posterior del conmutador, luego se apagarán.
En el ensayador se enciende el led VERDE OUT GAS y el led VERDE LED SERVICE (alimentación
sensor). En el conmutador, de todas formas, permanece encendido el led ROJO RESERVA indicador.
Llevando el desviador INDICADOR de la posición R a la posición 4/4 y viceversa es posible ensayar el
correcto funcionamiento del Indicador. Llevando el desviador, alojado en el conmutador, a la posición
central, se apagarán el led VERDE OUT GAS y el led SERVICE en el ensayador, mientras que en el
producto todas las luces de alarma permanecerán apagadas.
Lleven el desviador del conmutador a la posición GASOLINA. Se encenderán sólo el led ROJO GASOLINA
en el conmutador y el led ROJO OUT BENZ. alojado en el ensayador. Lleven el desviador del producto
a la posición central. Se apagará el led ROJO OUT BENZ. alojado en el ensayador. Todos los led
alojados en el conmutador permanecen apagados.
Llevando el desviador del producto a la posición GAS, volverá a presentarse la condición inicial de
cebador y el encendido de los led VERDES OUT GAS y LED SERVICE. Lleven los desviadores a la
posición OFF.
Conectar el producto al cableado de ensayo N° 1.
Controlar que los desviadores del ensayador se encuentren en OFF, que los pomos hayan sido girados
todos a izquierdas y que el INDICADOR rotatorio se encuentre en R. Conectado el producto, lleven el
desviador del conmutador a la posición GAS. Lleven el desviador +12 V Batt. a la posición ON.
Lleven el desviador +12 V Sc a la posición ON. Si encenderán el led AMARILLO del conmutador y el led
VERDE OUT GAS del ensayador por un tiempo de cebado, dado de la posición del trimmer, alojado en
la parte posterior del conmutador, luego se apagarán.
En el conmutador, de todas formas, permanecerá encendido el indicador. Llevando el indicador rotatorio
de la posición R a la posición 4/4 y viceversa es posible ensayar el correcto funcionamiento del
indicador. Lleven el desviador RPM a la posición ON. Se encenderán el led VERDE OUT GAS en el
ensayador y el led AMARILLO en el conmutador.
Llevando el desviador, alojado en el conmutador, a la posición central, permanecerán encendidos
contemporáneamente los led GAS y GASOLINA del producto y del ensayador. Lleven el desviador del
conmutador a la posición GASOLINA. Permanecerán encendidos sólo el led ROJO GASOLINA en el
conmutador y el led ROJO OUT BENZ. alojado en el ensayador, mientras que se apagan los led
relativos al GAS. Lleven el desviador del producto a la posición central.
Se apagará el led ROJO OUT BENZ. alojado en el ensayador. Todos los led alojados en el conmutador
permanecen apagados. Llevando el desviador del producto a la posición GAS, se encenderán el led
AMARILLO y el indicador del conmutador y el led VERDE OUT GAS del ensayador. Lleven el desviador
RPM a la posición OFF. Se apagan los led VERDE OUT GAS del ensayador y el led AMARILLO del
conmutador. Lleven los desviadores a la posición OFF.
IsCOL4 Rev. 250902-0
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