AL-KO 605 363 Manual De Instrucciones página 19

S
Bruksanvisning för dragkulekoppling
605 363
Innehållsförteckning
Tillverkardeklaration
Inledning
Säkerhetsanvisningar
Användande
Underhåll och rengöring
Reservdelar
Felsökningsschema
Inledning
Bästa kund,
Vi gratulerar Er till Ert släpfordon, som är utrustat
med en AL-KO dragkulekoppling. Innan Ni ger Er ut i
trafiken med Ert ekipage, måste Ni av säkerhetsskäl
göra Er väl förtrogen med hur dragkulekopplingen
fungerar.
Säkerhetsanvisningar
• Kontrollera efter varje påkoppling, att kulkopplingen
sitter riktigt på dragfordonets kula. Om
påkopplingen inte är rätt utförd, kan släpet lossna
från dragfordonet med risk för olyckor som följd !
• Håll svängområdet inom ±25° vertikalt och ±20°
horisontellt. Om dessa värden överskrids, blir
komponenterna överbelastade och funktionen kan
inte längre garanteras!
Användande
Vid typ AK 75 AK 160 AK 300 AK 350:
Svängområde:
Håll svängområdet inom ±25° vertikalt (bild 1)
Håll svängområdet inom ±20° horisontellt (bild 1)
18
OBSERVERA:
Om svängområdet överskrids, blir komponenterna
överbelastade och funktionen kan inte längre
garanteras!
Påkoppling
Öppna dragkulekopplingen. Drag härvid
kopplingshandtaget uppåt i pilens riktning (bild 2/1).
Kopplingsmekanismen har ett "öppetläge", d v s så
länge kulkopplingen inte sätts ned på kulan, förblir
kopplingshandtaget öppet.
Sätt den öppna dragkulekopplingen på dragfordonets
kula.
Genom kultrycket snäpper dragkulekopplingen
automatiskt hörbart tillbaka till utgångsläget.
Tryck dessutom för säkerhets skull ned handtaget för
hand (bild 2/1).
Låsning och säkring sker automatiskt.
Kopplingskulan är riktigt inkopplad, när
låsindikeringens gröna cylinder trycks ut åt sidan av
släpanordningen och blir synlig (bild 2/2).
Kopplingsmekanismen är ordentligt låst, när
kopplingshandtaget inte går att trycka längre nedåt
för hand.
OBSERVERA: Om dragkulekopplingen inte är rätt
påkopplad på kopplingskulan, kan släpet lossna
från dragfordonet.
Bortkoppling
Öppna kopplingshandtaget och lyft av
dragkulekopplingen från dragfordonets släpkoppling.
Vid högre kultryck går det lättare att koppla på och
bort om ett stödhjul används.
Slitageindikering:
En slitageindikering på kopplingshandtaget (bild 3)
visar om slitagegränsen hos dragfordonets
kopplingskula eller hos släpets koppling har uppnåtts
eller ej.
Koppla härvid på dragkulekopplingen på dragfordonet
(se påkoppling) och kör ca 500 m med ekipaget.
Genom färdrörelserna justerar kopplingsmekanismen
in sig maximalt. Kontrollera därefter slitaget på
följande sätt:
Om den gröna indikeringen på kopplingshandtaget är
synlig i påkopplat tillstånd (se bild 3/2) är
dragkulekopplingen i nyskick eller släpkulans slitage
håller sig inom tillåtna gränser.
Om den gröna indikeringen på kopplingshandtaget är
helt övertäckt i påkopplat tillstånd, och endast den
röda indikeringen synlig (bild 3/1) har detta som regel
följande orsaker:
Dragkulan vid undre slitagegränsen ( 49 eller mindre
– dragkulekopplingen är inte sliten.
Dragkulekopplingen och dragkulan uppvisar slitage.
Dragkulan i nyskick ( 50 – dragkulekopplingen
uppvisar ökat slitage.
OBSERVERA:
Dragkulekopplingen kan lyftas av – släpet kan lossna
från dragfordonet!
Låt GENAST prova dragkulekoppling och dragkula!
Låt GENAST byta ut den slitna detaljen.
Samtliga underhållsarbeten skall utföras på av AL-KO
auktoriserade specialverkstäder (AL-KO
servicestationer)!
Vid typ AK 7 AK 10/2 AK 252:
Svängområde:
Håll svängområdet inom ±25° vertikalt (bild 1)
Håll svängområdet inom ±20° horisontellt (bild 1)